軍綠色為主色調、木質貨架、幾個釘在墻上的輪胎、再加上幾個油桶麻繩的布置，位于廣州某商場的JEEP服裝專賣店，顯得低調而有個性。

　　然而有細心的消費者發(fā)現，該店所售賣的衣服與自己早前在美國JEEP官網中看到的衣服并不一致，而且售價亦相對較高。幾經查詢，才得知目前中國所售的JEEP品牌衣服是由一家叫“廣東利威制衣有限公司”(以下簡稱“廣東利威”)的廠家制造，而且廠家亦聲稱是獲得了美國克萊斯勒官方的授權，因此才能使用“JEEP”標牌在華生(微博)產并銷售。

　　然而，事實是否如此?

　　廣東利威自稱，在2002年就取得JEPP官方授權。而美國JEEP官網銷售客服則對時代周報記者表示，目前JEEP品牌的所有衣服僅在該自營的網店銷售，并沒有聽過該品牌在其他國家生產并銷售的消息。

　　JEEP服裝中國熱銷 假冒品多

　　廣州的陳小姐打算送男朋友一件外套當作生日禮物，于是來到廣州某大型商場中的JEEP專營店，經一番挑選與詢問后，陳小姐對該品牌的衣服產生了懷疑。“當時我就問了一下店員這個牌子是不是就是美國JEEP的那個牌子，然后那店員竟然跟我說不是，與美國越野車JEEP品牌沒有關系。”陳小姐對時代周報記者表示，在廣州各大JEEP專賣店中出售的衣服，其標簽上都注明這是由廣東利威制造的。而她查閱網上一些資料后，得知該企業(yè)于2002年獲得美國克萊斯勒公司的授權，準許其使用“JEEP”品牌在中國大陸生產并銷售衣服。

　　資料顯示，廣東利威是上海同瑞服飾有限公司旗下的一家子公司，主要負責JEEP服裝的生產。目前JEEP服裝專賣店在中國市場上共有670多家零售網點，遍布各大一線城市的大型商場、機場等中高端領域。

　　“JEEP的專賣店在一線城市為自營，并在當地設立分公司和辦事處，而在二三線城市則為加盟經營。”一位熟悉該企業(yè)的人士向記者表示。

　　據歐睿信息咨詢有限公司 (Euromonitor International)提供的數據顯示，按零售銷售總額計，JEEP品牌位于2010年中國中高檔男士便服市場十大品牌行列。

　　JEEP品牌服裝在中國市場上的熱銷，亦引發(fā)了市場上越來越多仿冒品的出現。“在街上你看到穿JEEP的98%都是仿品，”一位在淘寶網上聲稱從事JEEP正品代理的賣家對記者透露，即便是在淘寶的天貓商城，出售的基本也是仿品。

　　在JEEP的專賣店里，隨便一件襯衫起碼去到500元以上，褲子要上千元，基本在定價上屬于中高端男裝的價格。對于聲稱在2002年就取得官方授權的廣東利威來說，其生產銷售的JEEP服裝，真的是承載著這個1941年誕生自美國的汽車品牌70多年的歷史嗎?抑或僅僅只是一個借標生產的中國男裝品牌?

　　十年前已銷售 2011年才獲授權

　　成立于1999年3月25日的廣東利威，經記者調查發(fā)現，其在2007年才申請把“生產和加工”這兩項加進經營范圍中，變更之前的經營范圍一直都是“服裝、鞋帽、皮具的設計、銷售及代理”。那么，廣東利威堅稱“從2002年起至今在中國大陸生產和銷售JEEP品牌服飾”的這一說法來源又是哪里呢?

　　廣東利威法定代表人是張永力，目前注冊資本為300萬，該公司共有兩位投資者，一是上海同瑞服飾有限公司、一是德州中合服飾有限公司。

　　記者通過多方了解到，無論是廣東利威，還是上海同瑞，目前都是同屬于一家名為“中國服飾控股有限公司”(以下簡稱“中國服飾”)的企業(yè)。在該企業(yè)2011年的年報上，記者看到，上海同瑞、德州中合、廣東利威、上海保威等9家從屬于“中國同瑞集團”的公司均是中國服飾間接控股100%的企業(yè)，并于2006年將其進行了收購。

　　“由于男裝品牌經營公司之間平行的經營運作架構，導致重復設置職能機構及營銷分公司，無法統(tǒng)一采購、統(tǒng)一生產、統(tǒng)一營銷，成本和費用較高，公司資源無法共享。因此，決定以上海同瑞為核心調整下屬經營男裝休閑品牌服飾的企業(yè)架構，形成強有力的經營男裝休閑品牌服飾的企業(yè)集團。”對于以上子公司的并購與設立，中國服飾在其年報上做出如此解釋。

　　目前中國服飾經營的特許品牌包括JEEP、SBPRC等。其官網顯示，JEEP品牌的服裝成為該企業(yè)的主要利潤來源之一。“JEEP在公司的總體銷售份額中占到大概60%，”上述知情人士透露。

　　根據記者獲得的一份JEEP商標授權備案通知書電子檔，上面寫著“廣東利威使用第344273號注冊商標的使用許可合同備案申請，經審核，該合同符合商標使用許可合同備案的有關規(guī)定，我局(國家工商行政管理總局商標局)予以備案。”而該許可期限是從2011年1月1日至2015年12月31日。

　　在商標局的網站上，記者查到注冊號為344273的商標確實存在，且申請人亦為美國克萊斯勒集團有限責任公司，即為“JEEP”品牌越野車的汽車生產廠家。換言之，從2002年起，廣東利威是每年向美國克萊斯勒公司交付一定的商標使用費，即相當于向克萊斯勒公司購買了“JEEP”這個商標的使用權，但其設計、生產與銷售的環(huán)節(jié)均是獨立開展。

　　同時記者查詢發(fā)現，類號為25的JEEP商標共有5個，注冊人均為美國克萊斯勒集團有限公司，但其中注冊號為344273的JEEP商標，其用途亦僅僅規(guī)定在衣服上，而其他幾個則有著不同的衣物品類用途。然而記者在廣州某大型商場的JEEP服裝專賣店中卻發(fā)現，店里除了衣服外，貨架上還有鞋子在售。

　　JEEP商標多達70個 孰真孰假

　　JEEP品牌由美國克萊斯勒公司于1941年創(chuàng)立，主要用于公司生產具有越野性能的四輪驅動車。

　　通過國家工商行政管理總局商標局的網站，記者發(fā)現光是以“JEEP”為商標注冊的就有70項，其中類號為25的就有17個。當中除申請人為克萊斯勒集團有限責任公司以外，還有中山、汕頭、陽江以及廣州等幾家服飾公司，但記者發(fā)現這些公司所申請的商標使用權都已失效。

　　縱然如此，目前市場上仍然充斥著很多假冒的“JEEP”品牌服飾，令消費者倍感困惑。

　　記者發(fā)現，一家名為“吉普美國服飾有限公司”的網站上，其于2011年5月8日發(fā)布的一則公告中稱，吉普美國服飾有限公司旗下品牌代理(中國區(qū)域)為彰武吉普服裝有限公司。現中國大陸地區(qū)假貨大多冒用本公司名頭或克萊斯勒旗下汽車JEEP品牌，JEEP并未委托中國區(qū)任何一家公司代理使用為服裝商標。

　　據了解，該家“吉普美國服飾有限公司”在香港和大陸都設有總部。

　　然而，當記者撥通其網頁上注明的香港總部電話時，對方卻聲稱并沒有這個所謂“吉普服飾有限公司”的存在，而其公司也并不是從事服裝銷售的工作。

　　隨后，記者再次撥通其網站上標示的“全國400免費電話”進行查詢，對方確認是彰武吉普服飾有限公司的電話，并聲稱自己是“有授權”的，但卻表示并不是美國克萊斯勒公司的授權，“只有加盟商來洽談，我們才可以當面出示授權文件。”當記者想進一步對其進行采訪時，對方回以“不想與你們合作”拒絕了記者。

　　JEEP官網稱僅授權美國產售

　　JEEP品牌服飾在美國有自己的官網。這個名為“JEEPGEAR”的網站是由美國克萊斯勒公司自營的網店，店中所販賣的商品并不多，有衣服、帽子、襪子、水壺等商品，但記者發(fā)現同樣是外套，店里的售價僅為50美元不到，相對比起中國所謂專賣店里的價格可謂低了許多。

　　“在美國服裝銷售沒有那么隆重，而且美國的JEEP衣服部分也是廣東利威在負責生產的，”一業(yè)內知情人士對記者透露。記者隨后撥通了美國JEEP官網售后電話，客服人員向記者表示，目前JEEP品牌的所有衣服僅在該自營的網店銷售，并沒有聽過該品牌在其他國家生產并銷售的消息。

　　“全球90%的衣服都是made in china，我們的衣服吊牌就寫明生產商、產地。JEEP是生產車的，不產衣服的，我們沒有宣傳我們的衣服是海外產。”上海同瑞企業(yè)內部一知情人士對記者表示，但該企業(yè)高層也一直未能就此問題接受記者進一步的采訪。

　　在廣州的一名做JEEP品牌服飾代理的淘寶店主告訴記者，“正品渠道利潤很低的，而且JEEP品牌的服裝因限量生產的關系，所以銷售價格高，同時實體店也沒幾件庫存。”同時，她亦透露，目前開一間JEEP品牌服飾的實體店需要500萬-800萬元，“光是加盟費就要200萬，剩下的是進場費和運營費用，一般來說實體店利潤高，而且售價一般不低于8.5折。”

　　“比如說柜臺的檔次，國內大商場會有要求，要求你多長時間要調整，要改形象，費用特高，商場的扣點也是全球領先的。”上述行內知情人士表示，一般的大型商場會在進場品牌專賣店的銷售額中提扣30%的費用，而這30%是并不包含在利潤中的。“所以大商場雖然貴，但一定是真品。”他還給記者舉了一個例子，“一件服裝的成本100元的話，進商場銷售要到500元才能保底。”

　　然而JEEP品牌服飾的價格卻似乎與其質量并不相符，記者發(fā)現，近年來JEEP品牌服飾時常登上北京、上海、廣東等地的“質量黑榜”。

　　2013年初，廣東利威一款休閑褲被爆耐磨性能不符合國家標準;隨后其一款男裝長袖T恤衫被查出耐光色牢度不合格。而早在2009年，它的一款縫制帽也曾被爆存嚴重質量問題。
　　（時代周報　譚力峰）