Temu上線泰國(guó)站,東南亞低價(jià)戰(zhàn)場(chǎng)沒有新硝煙
來(lái)源/36氪
撰文/張子怡
近期,有外媒報(bào)道稱,Temu于7月29日在泰國(guó)正式上線,正式進(jìn)入其在東南亞的第三個(gè)市場(chǎng)。彼時(shí),距離Temu進(jìn)軍馬來(lái)西亞和菲律賓市場(chǎng)已經(jīng)過去一年。
Temu在全球的增長(zhǎng)速度十分驚人。36氪此前報(bào)道稱,Temu在2024年上半年GMV高達(dá)約200億美金,超過2023年全年銷售額。截至今年7月,Temu已進(jìn)駐全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
然而,Temu似乎并未在東南亞市場(chǎng)應(yīng)用高舉快打的策略。墨騰創(chuàng)投統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,去年Temu在東南亞的GMV為1億美元,遠(yuǎn)低于TikTok Shop的163億美元。
Temu在東南亞市場(chǎng)發(fā)展步伐的緩慢,看似不合常理,卻極其符合現(xiàn)實(shí)狀況。
低價(jià)商品在東南亞市場(chǎng)有著廣闊空間,這是Temu最為擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,也是TikTok、Lazada、Shopee共同逐鹿的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。晚來(lái)者Temu并不其他平臺(tái)更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
東南亞年輕的人口結(jié)構(gòu)、較低水平的電商滲透率,也讓不少電商平臺(tái)早早布局于其中。加之,東南亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)水平、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都有不同差異,也使得運(yùn)營(yíng)需要細(xì)分策略。
01
高折扣之外的難題
動(dòng)作雖慢,Temu搞折扣的力度不減。
Temu上線泰國(guó)站初期,推出高達(dá)90%的開業(yè)折扣。目前網(wǎng)站提供各種跨境商品,并對(duì)熱門商品提供全球評(píng)論和評(píng)級(jí)。
墨騰創(chuàng)投發(fā)布的《2024年?yáng)|南亞電商報(bào)告》顯示,泰國(guó)是東南亞繼印尼之后的第二大電商市場(chǎng),且增速排名第二(僅次于越南),同比增長(zhǎng)34.1%。與此同時(shí),印尼仍然是東南亞最大的電商市場(chǎng),為該地區(qū)的GMV貢獻(xiàn)了46.9%。
Temu尚未布局到印尼,而以競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,泰國(guó)市場(chǎng)留給Temu的空間并不多。2023年,泰國(guó)電商平臺(tái)市場(chǎng)由Shopee(49%的市場(chǎng)份額)、Lazada(30%)和TikTok Shop(21%)主導(dǎo)。
據(jù)墨騰創(chuàng)投報(bào)道,為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),Temu開發(fā)了自己的物流系統(tǒng)來(lái)在不同地點(diǎn)完成訂單,賣家可以通過卡車將貨物從廣州運(yùn)到曼谷。送貨上門只需不到5天的時(shí)間,短于海運(yùn)時(shí)間但費(fèi)用略高。
五天的送貨周期對(duì)Temu而言,已經(jīng)是很大的效率提升。但在Shopee、Lazada這類在東南亞市場(chǎng)布局許久的平臺(tái),都已自建物流體系,物流效率提升不少。
東南亞各國(guó)地址系統(tǒng)、道路規(guī)劃、交通工具差異較大。印尼是有著17508個(gè)島嶼的“萬(wàn)島之國(guó)”,菲律賓也存在類似島嶼間船運(yùn)交通的問題。越南、泰國(guó)也都存在著城市道路擁堵嚴(yán)重的問題。同時(shí),公路、鐵路等硬基建不完善,尾程配送人力效率低下等都是物流難點(diǎn)。東南亞的物流難題,發(fā)展多年的電商平臺(tái)改善情況尚有限,目前以小件包裹為主,采用國(guó)際物流方式的Temu,后續(xù)想要持續(xù)拓展東南亞市場(chǎng)會(huì)遇到很多挑戰(zhàn)。
支付問題也是Temu遇到的難點(diǎn)之一。Temu的主流付款方式以國(guó)際信用卡、paypal為主,但東南亞地區(qū)的信用卡覆蓋率沒有中日韓地區(qū)高,更不可能超過北美。
TikTok發(fā)布的《全球消費(fèi)趨勢(shì)白皮書東南亞篇》顯示,在2023年,貨到付款占全球電商交易額的2%。東南亞國(guó)家以貨到付款為主電商支付方式的比例整體高于全球平均水平,其中印尼為11%,菲律賓為14%,越南則高達(dá)17%。
相較而言,Shopee在東南亞支持街口支付、Lazada可以貨到付款,都更符合當(dāng)?shù)氐南M(fèi)習(xí)慣。
02
不就是低價(jià)
靠著低價(jià)、挖掘下沉市場(chǎng)用戶,拼多多和Temu以不可阻擋的姿態(tài)席卷中國(guó)和歐美。只是,在東南亞市場(chǎng),這些策略多少顯得有些“失靈”。
“低價(jià)”刀刃仍然鋒利,但它在東南亞早就不是新招數(shù)。
Shopify發(fā)布的一份關(guān)于東南亞消費(fèi)者行為和電商策略的報(bào)告顯示,隨著東南亞電商的迅速發(fā)展,價(jià)格成為消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)首要考慮的因素之一。隨著通貨膨脹導(dǎo)致消費(fèi)者支出減少,83%的東南亞人削減他們認(rèn)為不必要的開支;其中39%的人計(jì)劃在購(gòu)買商品時(shí)選擇更便宜的商品。
由于東南亞大部分國(guó)家人均GDP相對(duì)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家都有較高增長(zhǎng)空間,加之通貨膨脹的影響,愈發(fā)讓東南亞消費(fèi)者更看重商品的性價(jià)比,價(jià)格敏感度高。
圖片來(lái)源:TikTok發(fā)布的《全球消費(fèi)趨勢(shì)白皮書東南亞篇》
在東南亞定位類似京東、天貓的Lazada早已開始彎腰,成為東南亞首家引入全托管模式的電商平臺(tái),主要面向極致性價(jià)比的貨品。不同于TikTok、Temu等平臺(tái),Lazada的全托管模式下既有跨境賣家,也有本土賣家,而且賣家可以同時(shí)選擇自營(yíng)與全托管,將有性價(jià)比、能走量的商品,走全托管模式。
Shopee也是大搞各類折扣活動(dòng),商品價(jià)格下降不斷。品玩對(duì)比發(fā)現(xiàn),以Shopee菲律賓站女裝區(qū)為例,有大量一比索包郵的衣服,不參與活動(dòng)的同品類商品,單價(jià)最高也很難超過120比索(2美元出頭);Temu同品類的單價(jià)則大概在160-200比索的區(qū)間,相比之下沒什么優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于東南亞消費(fèi)者而言,低價(jià)商品的電商平臺(tái)實(shí)在有太多選擇。Temu的低價(jià)淹沒在“性價(jià)比”洪流中。
更何況,現(xiàn)如今的東南亞電商平臺(tái)處于亂斗的階段,TikTok Shop彎道超車迅速,Shopee占據(jù)半壁江山,Temu相比它們已經(jīng)晚了很多步。
墨騰創(chuàng)投發(fā)布的《2024年?yáng)|南亞電商報(bào)告》顯示,去年,東南亞地區(qū)的電商平臺(tái)商品交易總額達(dá)到1146億美元,Shopee以48%的市場(chǎng)份額,位列第一;其次是Lazada,占比16.4%;TikTok和Tokopedia各占14.2%,排名第三。
此外,去年TikTok控股了印尼最大的電商平臺(tái)Tokopedia,并持有多數(shù)股權(quán),兩者相加市場(chǎng)份額達(dá)到28.4%,TikTok Shop成為東南亞第二大玩家。
除了份額增長(zhǎng),東南亞人口結(jié)構(gòu)年輕的特性,讓該地區(qū)的社交媒體滲透率極高,對(duì)直播電商、社交電商接受程度高,KOL對(duì)消費(fèi)者影響較大。Statista統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前社交媒體已經(jīng)成為東南亞消費(fèi)者購(gòu)物主要渠道之一,其中越南僅有4%的消費(fèi)者沒有使用過社交媒體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行購(gòu)物。Tik Tok在東南亞做電商有先天優(yōu)勢(shì)。
而且,Shopee、Lazada這類較為傳統(tǒng)的貨架電商,也都順應(yīng)發(fā)展潮流在東南亞市場(chǎng)搞直播電商模式。這對(duì)Temu當(dāng)然又是新挑戰(zhàn)。
回到Temu自身,其發(fā)展的重點(diǎn)仍是歐美市場(chǎng),去年大力推廣全托管模式,今年則是火力全開的推行半托管,都旨在持續(xù)提升歐美市占率,獲取更多客戶。更何況,Temu在歐美市場(chǎng)的退貨規(guī)則和低價(jià)戰(zhàn)略,已讓不少賣家不滿。來(lái)到東南亞市場(chǎng)后,有多少賣家愿意參與、能夠參與也是未知數(shù)。
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