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其他商業(yè)體確實也有類似的趨勢。只不過個人理解，奧特萊斯的來客是實體商業(yè)體里面最大的，且遠(yuǎn)離市區(qū)。所以，比起其他商業(yè)體，體驗的重要度會更高。甚至體驗要比商品重要的趨勢是我想表達(dá)的。
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開店正常，閉店也正常，行業(yè)不斷優(yōu)化，比較內(nèi)功的時刻已經(jīng)到來。市場就是市場，有它鐵的法則。
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這樣的牌子產(chǎn)品價值已經(jīng)不能按成本價核定價的方法來評估了，會有品牌溢價、消費者崇尚心理、畢竟是經(jīng)過百年以上沉淀下來的價值體現(xiàn)，如果換作另外的品牌，也不可能達(dá)到這么高的影響力
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如同蘭博基尼，可能是百貨中的經(jīng)典，永遠(yuǎn)有說不完的故事，但永遠(yuǎn)不可能批量連鎖化，規(guī)模達(dá)不到大眾、福特。
但里面的藝術(shù)氣息、美輪美奐值得人學(xué)習(xí)。
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不同的企業(yè)模式適合不同的電商發(fā)展，需要看企業(yè)對電商發(fā)起的目的是什么，投入的大小，商城和品牌電商玩法自然不同，電商的發(fā)展趨勢是必然的。
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難道電商未來就不是靠通路費用賺錢嗎？除了燒風(fēng)投的錢，就是靠賣家的廣告費，以差價形式從終端消費者身上能賺到幾毛錢？只要渠道能帶來銷量，供應(yīng)商就要給渠道分成，不給你最黃金的資源陳列，說明你要么價格開得不夠高，要么就是銷量不夠大。
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運動品牌也要細(xì)化了，專注女性市場，看來，沒有什么不可能，專注什么，就會爆發(fā)新一輪革命。
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分析準(zhǔn)確到位，移動互聯(lián)網(wǎng)、只能手機、電商、物流、人口老齡化和優(yōu)化供應(yīng)鏈等方面，將是影響未來零售行業(yè)甚至全國的重要因素。
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不管聚美做得如何，市場的變化總是不能扭轉(zhuǎn)的，所以，只有不斷的調(diào)整，不斷的去創(chuàng)新，你在前面走，有人從另一條路在追趕，都很正常，也許最后，成敗的關(guān)鍵就在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)和細(xì)節(jié)上了。
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這樣還需要配備自助掃碼和結(jié)算機器，消費者把購買的商品放在機器上一個個掃碼之后出總額和小票，然后用支付寶結(jié)算，簡單方便。此外，通過現(xiàn)場攝像監(jiān)控、個人信用卡和支付寶賬號可以追蹤消費記錄，最終每日盤點之后即可發(fā)現(xiàn)那個人少付錢，并記錄到他的信用記錄中，對其貸款買房等信用行為進(jìn)行限制，這樣無人超市才有推廣的保障。
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移動支付，改變未來。
幾年前還在說移動支付，隨時、隨地、隨身支付，不用再帶錢包和銀行卡了，現(xiàn)在就在身邊了。
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飛牛網(wǎng)的千鄉(xiāng)萬館計劃從去年開始黃明端就在零售行業(yè)的各個會議上講述，個人覺得飛牛網(wǎng)是目前國內(nèi)實體零售轉(zhuǎn)型做全渠道、粉絲經(jīng)濟和互聯(lián)網(wǎng)營銷最好的幾家之一。
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整個超市高端，大氣，處處物品擺放整齊，運用孤形貨架遮住了傳統(tǒng)貨架的棱角，使商品富有生命力，吸引顧客的購買欲。另外，電子價簽和傳送帶收銀機高科技的操作讓顧客對超市的商品直觀了解，省時省心愉快購物。
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成本高,現(xiàn)在的零售便利科技元素,和高鐵發(fā)展推送模式一樣,客戶群口袋里要多備點錢.要享受,就得高消費.有入店門檻嗎.是否會設(shè)置.智能化了.占領(lǐng)零售的1/3市場業(yè)態(tài)份額.盈利,要看結(jié)果.
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專業(yè)主義，加激情，是創(chuàng)業(yè)的必備條件。創(chuàng)業(yè)，既要埋頭拉車，又要抬頭看路，同時還要眺望遠(yuǎn)方、著眼未來。
