薈品倉(cāng)加碼線下零售布局 助力品牌重啟銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)

2020年，一場(chǎng)猝不及防的戰(zhàn)“疫”對(duì)多個(gè)行業(yè)造成了巨大的沖擊。而零售業(yè)更是首當(dāng)其沖，損失慘重。疫情之后，零售行業(yè)又該如何布局求變？如何重啟銷量，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)？

薈品倉(cāng)：新零售時(shí)代的“排頭兵”

對(duì)于傳統(tǒng)零售而言，門店具有場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，但對(duì)客戶缺乏黏性；而線上電商卻又缺少了場(chǎng)景體驗(yàn)。為此，渠道變革勢(shì)在必行，新零售呼之欲出。所謂新零售，即利用技術(shù)和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)直接切入交易環(huán)節(jié)，依靠線上終端和線下終端的導(dǎo)流實(shí)現(xiàn)新零售的閉環(huán)。

新零售的本質(zhì)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和實(shí)體零售提升交易的效率，借助新零售，為廣大消費(fèi)者的消費(fèi)需求提供出口，是實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)掘金的關(guān)鍵。

作為新零售布局的先鋒代表，薈品倉(cāng)重構(gòu)人、貨、場(chǎng)，打通線上、線下構(gòu)筑全渠道閉環(huán)；以直供、直采、ODM模式，縮減中間流通環(huán)節(jié)差價(jià)，平均1-3折的價(jià)格為薈員帶來(lái)品牌、正品、精選、低價(jià)的極致購(gòu)物體驗(yàn)；攜手全球2000+知名品牌，涵蓋鞋服、箱包、日用品等品類，已在上海鋪設(shè)19家門店，打造全新的倉(cāng)儲(chǔ)式購(gòu)物場(chǎng)景；同時(shí)集電商APP、網(wǎng)紅直播帶貨基地于一體，薈品倉(cāng)與品牌打造了一場(chǎng)讓消費(fèi)者買買買的“共謀”，線上線下的全方位服務(wù)，讓消費(fèi)者很難空手而歸。

薈品倉(cāng)：以數(shù)據(jù)化逆勢(shì)突圍

利用大數(shù)據(jù)以及線上線下雙向渠道重構(gòu)人貨場(chǎng)，不斷探索新零售模型，薈品倉(cāng)帶領(lǐng)品牌特賣實(shí)現(xiàn)突圍。眾所周知，品牌特賣一直是品牌商去庫(kù)存的重要渠道。然而，品牌特賣之路一直不是很通暢，連唯品會(huì)這樣的頭部特賣平臺(tái)也不得不重新思考商業(yè)模式和轉(zhuǎn)型，在薈品倉(cāng)之后也加入到線下零售的陣列。

作為倉(cāng)儲(chǔ)式品牌特賣的開(kāi)創(chuàng)者，薈品倉(cāng)將數(shù)據(jù)化作為基石，以大數(shù)據(jù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)突破口實(shí)現(xiàn)新零售的布局、突圍。300萬(wàn)VIP會(huì)員，精準(zhǔn)人群畫(huà)像標(biāo)簽；十公里L(fēng)BS周邊，日均12000銷量流量，全覆蓋輻射；每年600+場(chǎng)次特賣，每周推新，保持用戶的活躍度和粘性；萬(wàn)平網(wǎng)紅直播帶貨基地，精準(zhǔn)粉絲流量運(yùn)營(yíng)，有效帶貨。薈品倉(cāng)通過(guò)不同的維度和流量入口，匯聚不同圈層用戶，以數(shù)字化實(shí)現(xiàn)新零售的全面升級(jí)。

高歌猛進(jìn)下的零售新勢(shì)力

疫情之下，2020年的薈品倉(cāng)依然保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。繼2019年的快速發(fā)展之后， 2020年薈品倉(cāng)APP正式上線；青浦萬(wàn)平直播基地正式投入運(yùn)營(yíng)；并連開(kāi)7家門店，并在下半年入局社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道，在上游為品牌方搭建品牌零售特賣平臺(tái)，提供連貫的庫(kù)存解決方案，在下游為C端用戶提供物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)品牌商品，最終實(shí)現(xiàn)為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。憑借著強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和穩(wěn)固的品牌合作關(guān)系，薈品倉(cāng)以勢(shì)如破竹之勢(shì)布局品牌零售新賽道，助力品牌商重啟銷量，逆勢(shì)增長(zhǎng)。

數(shù)字化門店、倉(cāng)儲(chǔ)式場(chǎng)景、會(huì)員制特賣，作為零售新勢(shì)力的薈品倉(cāng)積極迎合新消費(fèi)浪潮下的消費(fèi)需求，深度賦能新零售，破解傳統(tǒng)零售困局。