36氪獲悉，預(yù)訂餐平臺聚美味已于近期完成百萬級天使輪融資，資方為濰坊一億中流賦能壹號投資合伙企業(yè)，據(jù)悉，此次融資資金將用于擴(kuò)張預(yù)訂餐業(yè)務(wù)以及平臺技術(shù)開發(fā)，目前該公司在持續(xù)尋求新一輪融資中。

創(chuàng)立于2022年8月的聚美味是一家互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂餐及配送平臺，由一億中流集團(tuán)與美味優(yōu)聚共同創(chuàng)立。該平臺以商務(wù)寫字樓白領(lǐng)為目標(biāo)客群，通過整合上游餐飲門店，以預(yù)訂餐+聚合送的形式切入外賣細(xì)分賽道，主要面向C端用戶提供工作餐預(yù)訂與配送服務(wù)。目前聚美味在杭州的首個直營點位已進(jìn)駐5家產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已有近70家當(dāng)?shù)夭惋嬈放迫腭v，在C端用戶數(shù)已超過10000人，單月流水超過120萬元，目前周活約為3000人，復(fù)購率約為50%。 

后疫情時代，餐飲外賣行業(yè)體量仍在持續(xù)增長，據(jù)中國飯店協(xié)會發(fā)布的《2020-2021中國外賣行業(yè)發(fā)展研究報告》數(shù)據(jù)，2020年我國在線外賣市場規(guī)模達(dá)6646.2億元，同比增長15%。在餐飲數(shù)字化服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展的背景下，以預(yù)定餐為主要形式的餐飲配送也因其低價優(yōu)勢搶占了一部分商寫白領(lǐng)市場的外賣細(xì)分賽道。

預(yù)訂餐市場擁抱入局玩家的另一個因素是頭部玩家的缺位，以美團(tuán)、餓了么為代表的線上餐飲平臺，因預(yù)訂餐客單價較低且與自身外賣業(yè)務(wù)的競爭關(guān)系，戰(zhàn)略性地弱化了在該領(lǐng)域的布局。從市場來看，據(jù)聚美味測算，目前全國top35的城市中擁有約5000家優(yōu)質(zhì)獨立寫字樓與約1200個商業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在其中的職場人群能帶來約為800億元的外賣消費。

從商業(yè)模式來看，相較于美團(tuán)、餓了么等即時外賣的配送形式，聚美味以“更低的售價、更低的配送成本”切入工作餐外賣市場。

在商家側(cè)，相較于外賣平臺，聚美味的預(yù)定餐方式較好地利用了門店的閑時，因此平臺與商家的平臺配送扣點可提升至30%左右，相較外賣平臺提升了10-15% ，但平臺菜品SKU數(shù)量上遠(yuǎn)不如外賣平臺。

在消費者側(cè)，消費者可以在“聚美味”小程序提前1-5天預(yù)訂當(dāng)周早、午、晚餐與下午茶，并可享受免配送費、免包裝費等服務(wù)，加之平臺讓渡了部分與商家側(cè)的利潤分成，因此消費者在選擇同一門店同一菜品時，預(yù)訂餐形式的客單價往往低于外賣客單價。

在配送側(cè)，聚美味以聚合送的形式，在某一園區(qū)內(nèi)按既定時間配送一日四餐，提高配送人效，降低配送成本。目前聚美味在每個入駐園區(qū)配置1-2名的配送人員，每單配送成本約為1.2-2元，并且通過與園區(qū)物業(yè)合作，可將餐飲配送至園區(qū)內(nèi)各樓層。

聚美味的主要成本包括物流、公關(guān)推廣、銷售運營等，凈利率在7%左右。

“聚美味”訂餐小程序

相較于入駐大型企業(yè)樓宇，聚美味選擇與園區(qū)物業(yè)合作選址。物業(yè)渠道往往入駐難度較低，對于中大型物業(yè)公司來說，預(yù)訂餐的模式可作為業(yè)主的配套福利，而聚美味也可以通過物業(yè)的線下推廣吸引客流。談及選址策略，聚美味創(chuàng)始人史云驍認(rèn)為國內(nèi)一二線城市的園區(qū)模型可復(fù)制性較強(qiáng)，因此一開始將園區(qū)模型選在了面積大、樓宇眾多、競爭和推廣難度大的杭州市余杭區(qū)恒生科技園，在跑通園區(qū)商業(yè)模型后，單園區(qū)的峰值單日配送能達(dá)到2000單。在此之后，聚美味于2022年9-12月相繼入駐周邊的5家園區(qū)，并計劃在本輪融資后在余杭區(qū)新增拓展14個園區(qū)，預(yù)計園區(qū)總覆蓋人數(shù)將達(dá)7.34萬人。

在餐飲外送市場，目前以美餐、麥金地為代表的團(tuán)餐服務(wù)平臺在疫情中后期獲得了巨大的發(fā)展空間。相比之下，前者更多以大企業(yè)預(yù)充值與集中訂購為主要服務(wù)模式，保證了出餐量，但與上游餐飲商戶的賬期也會相應(yīng)較長。而聚美味主要是對消費者終端的訂餐與配送服務(wù)，通過集采集送的方式與上游商家合作，結(jié)算周期較短。與美餐等發(fā)展時間較長、市占份額較大的平臺相對比，目前以聚美味為代表的預(yù)訂餐平臺尚未形成地區(qū)集聚效應(yīng)，未形成較成熟的物流配送體系，盈利模型也尚在打磨期。

團(tuán)隊方面，聚美味創(chuàng)始人史云驍曾任百度糯米銷售策略負(fù)責(zé)人、阿里本地生活資源型渠道業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、餓了么團(tuán)餐業(yè)務(wù)版塊渠道負(fù)責(zé)人，有10余年互聯(lián)網(wǎng)本地生活版塊就職經(jīng)驗。聯(lián)合創(chuàng)始人宋聚安就職于一億中流集團(tuán)，有10余年互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗。合伙人許兵曾為餓了么智能柜業(yè)務(wù)浙江代理商，其他團(tuán)隊核心人員在互聯(lián)網(wǎng)本地生活、物業(yè)管理、物流管理等的方面擁有多年工作經(jīng)驗與渠道資源。

談及近幾年餐飲企業(yè)的“蟄伏期”，史云驍認(rèn)為，預(yù)訂餐是在疫情下逆勢發(fā)展的外賣細(xì)分賽道，疫情之后用戶在工作餐這類高頻剛需消費上的心智轉(zhuǎn)變主要有兩個特征：

一是對大多數(shù)白領(lǐng)來說，低客單價依然是核心優(yōu)勢，能以更低的價格提供有安全衛(wèi)生保證的工作餐是預(yù)訂餐平臺的競爭力之一；

二是對于中高收入消費者來說，外送服務(wù)體驗是關(guān)鍵，在同等客單價下，能享受到免費送餐、送餐上樓、配送保溫等服務(wù)也成為這類人群選擇聚合送平臺的理由。

據(jù)史云驍介紹，公司目前在尋求新一輪融資合作中，未來將依托一億中流集團(tuán)與美味優(yōu)聚兩大平臺的園區(qū)資源，以直營的形式繼續(xù)拓展杭州市場，并在TOP35城市中尋找加盟合作人，復(fù)制園區(qū)配送模型。在業(yè)務(wù)上，公司將以預(yù)訂餐平臺為核心，計劃自建供應(yīng)鏈體系、新增到店業(yè)務(wù)與非餐品類、建立區(qū)域物流中心，提高業(yè)務(wù)利潤率與消費者體驗。