美團上市,但你可能不知道美團快驢
大部分人對美團的了解,僅停留在團購、外賣或者還不成熟的打車業務上。事實上,經過8年的發展,美團已經從最初的團購網站,發展成涵蓋衣食住行等用戶高頻需求的“美團帝國”。
圖片來源:梁寧產品思維30講
從外賣,往下一環是到店,再往下是針對B端的餐飲店幾乎用到一切的信息設施,最后端是食物供應鏈。縱觀美團的業務體系,我們可以看出美團在餐飲這個領域將垂直做縱深,把底盤做厚實。不僅有前端的順勢爆發,還要后端的蓄勢,不斷地強化對這個產業的控制力。前端是外賣,被內部定義為食品的新零售,這是超級流量的頭部,后端就是餐飲供應鏈。
從前端到后端,美團為商家提供全方位的解決方案,包括針對外賣業務的“美團外賣商家版”、“美團專送”,以及 “美團跑腿”和“快驢進貨”。
美團餐飲供應鏈走的是資源整合模式,將平臺化優勢進行到底。美團餐飲供應鏈對應的產品美團快驢于2016年上線,主要由B2B餐飲采購平臺構成,以全供應鏈為切入點,打破B、C端的壁壘,實現B端直接統購、統采。
美團快驢具體做什么?
美團快驢作為一款專為商家們服務的進貨平臺,可為美團外賣商家提供財務對賬、商品管理等服務,其中“快驢進貨”為美團外賣平臺商家提供包括米、面、糧油、餐具、紙巾、一次性用品、打印機、酒水飲料等相比市面價格更低的產品及進貨服務。相比已有的餐飲B2B單純地撮合餐飲商家及供應商交易,快驢可為商家提供的服務更加豐富。
美團快驢的業務如何落地?
在流通環節,美團通過與大型的倉儲物流服務商合作,實現業務在全國的快速布局。
2018年4月,美團快驢項目進駐天津,在天津區域內尋找合作伙伴。
4月8日美團和物聯云倉首次接洽達成天津區域倉儲配送的合作意向。美團方面希望天津倉更早更快開倉。要在短時間建成、管理、運營好天津倉,這無疑是一場硬仗。物聯云倉將自身平臺上儲備的豐富的倉儲資源進行智能匹配,快速篩選出適合的倉庫。
4月12日,美團采購、技術及業務相關負責人與物聯云倉共同決定在天津倉采用物聯云倉50WMS智能倉庫管理系統。雙方在當日確定并完善了天津倉的租賃協議。
圖片來源:物聯云倉
5月7日,美團的首批貨物(13噸大豆油)正式入庫天津1萬余平米倉。
圖片來源:物聯云倉
圖片來源:物聯云倉
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通常情況下,1萬多平米的倉庫,要實現開倉至少得提前三個月準備。而從首次接洽到天津倉首批貨物入庫,物聯云倉天津倉僅用了短短30天的時間,并在第40天通過倉庫消防安全驗收、第43天實現極速開倉。
9月20日,美團上市當天,美團快驢安排到天津倉的訂單無論是單量還是發貨量,都創造了歷史新高。在這種情況下,物聯云倉美團天津項目全體人員各自忙而不亂,有序、準確地分揀、稱重、復核、裝載當天的貨物,準時發往天津各處的餐飲商家。
圖片來源:物聯云倉
截止今年9月,美團與物聯云倉先后開啟了天津倉、常州倉和無錫倉,在不到四個月的時間里,訂單數量和發貨量都有顯著增長。
物聯云倉如何獲得美團快驢的認可?
因地制宜想客戶所想
豐富的倉儲配送服務經驗及自主研發的倉儲系統是合作的基礎,在此基礎上物聯云倉定制化的服務模式及可靈活調整的服務流程,是物聯云倉獲得美團快驢認可的關鍵。
7月中旬,天津美團倉開始承接生鮮倉儲配送業務,餐飲生鮮食材B2B企業的配送時效性及成本都有較高的要求,可是,天津生鮮批發市場的營業時間是每日凌晨2點,而美團快驢為了保證所供菜品的新鮮和準時送達,生鮮供應商必須在當天凌晨3點將晨采蔬菜送到倉里,時間沖突影響到整個訂單的分揀、裝載和配送準點率。
圖片來源:物聯云倉
圖片來源:物聯云倉
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想客戶所想、急客戶所急,物聯云倉天津倉及時調整分揀模式:所有生鮮單獨制單,隨到隨入隨分隨裝,其它訂單照常分揀。
難題,由此迎刃而解。
天津倉問題的解決是物聯云倉服務美團快驢的一個業務縮影,其高標準、靈活的服務也保證了美團快驢天津、常州、無錫三個倉訂單的節節攀升,物聯云倉的運營服務能力排名美團所有倉庫的前列……
物聯云倉將秉承初心,不辱使命,不負重托,再接再厲,憑借自身積累的龐大倉配資源與服務經驗,依托云計算與物聯網信息化平臺,與美團快驢互利共贏,攜手打造可預期的美好未來!
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