亞馬遜進天貓將影響海淘格局:或有滅頂之災
昨晚元宵佳節,亞馬遜中國“amazon官方旗艦店”出現在天貓店鋪中。亞馬遜中國的“進口直采業務”部分與天貓展開合作。根據媒體報導,正式入駐天貓的“進口直采”,業務主要將集中在食品、女鞋、玩具母嬰及廚具領域。真是商場無永遠敵人,兩大重量級電商平臺終于由對抗轉為合作。
為何只合作進口直采業務?
有朋友對此次雙方合作會感到奇怪,既然已經合作,為何不是全品類而僅僅局限于進口直采業務呢?鐵哥卻不感到奇怪,認為這才是此次合作的重要看點,以跨境貿易作為初步合作對于雙方都是極為有利的。
阿里去年雙十一正式開啟了跨境電商業務,重點國家地區的代表商品在天貓均可買到。但鐵哥認為,天貓跨境剛剛起步數月,整個生態尚不完善。如現在天貓國際商品基本是通過海淘形式進入境內,大多商品要經過半個月之久。
而進口直采則是商家先將商品進口至境內,用戶下單即在境內倉庫中進行發貨,用戶購買也不需要再提交報關必須的身份證信息,具有快捷便利的特點。但由于庫存成本問題,進口直采往往集中于食品母嬰等偏剛需熱門產品內。
于是,亞馬遜的入駐將會完善阿里跨境電商的生態,形成剛需商品走亞馬遜,非剛需商品走海淘的格局。
雙方合作究竟哪方獲利大?
對于此次合作的獲利問題,鐵哥認為雙方各獲得各自期望的利益,并無大小之分。
天貓方面由于亞馬遜的進駐,不光豐富了商品品類,且帶來了新的模式。由于進口直采模式對企業的運營能力要求較高,能夠在天貓這般出貨量平臺中玩得起大規模進口直采的企業少之又少,因此亞馬遜入駐天貓對于天貓是個大利好消息。
更為重要的是,天貓跨境電商剛剛啟動,團隊方面對此經驗也不太豐富,通過與老牌跨境電商平臺的合作能夠學習到亞馬遜的全球供應鏈管理模式,這是最為寶貴的財富。
而亞馬遜方面則獲得了電商最為重要的流量與用戶。亞馬遜中國雖然在中國耕耘已久,但由于文化差異等問題,其市場份額一直未能有太大提高。此次與天貓合作將能夠快速將天貓用戶變為亞馬遜品牌的第一批體驗用戶,這無疑是當下亞馬遜最為需要的。
而更為深刻的是天貓經過多年經營已經沉淀了中國最為龐大的電商大數據,亞馬遜如果能夠用用戶數據進行分析和研究中國消費者的喜好,這對于在中國化改造中一直迷茫的亞馬遜是非常需要的。
由以上不難看出,此次雙方合作是一場雙贏合作,阿里加速了國際化進程,亞馬遜則加速了中國化進程。
海淘網站或有滅頂之災
鐵哥認為此次亞馬遜入駐天貓對于跨境電商領域是有著巨大影響的,一些海淘網站或許要有滅頂之災。
海淘垂直網站之所以能夠在強勢的天貓面前大熱,主要還是因為海淘的海量商品量使得天貓在短時間內很難完成招商工作,天貓一方面要找商家入駐,一方面又要嚴格審核其資質,非短短數月可為,一些垂垂直直海淘網站便因此發展壯大。
而一旦亞馬遜入駐之后,母嬰、食品、玩具以及廚具類的商品可立即豐富,且又有亞馬遜強勢品牌背書,極大增加了天貓的品牌度。
而天貓則可將主要精力集中于其他非剛需商品的開發與招商,加速商品豐富度進程。
待假以時日,天貓跨境電商的商品極大豐富與各大垂直海淘并無高低之分之時,且由于天貓的品牌優勢所在,用戶自然會對海淘網站棄之不用。至此,海淘網站也就完成了其歷史使命。
其實鐵哥對于此次合作是有點吃驚的,畢竟對于此量級企業能夠合并還是挺難的,雙方合作從2013年有意向合作開始到現在也經歷了將近兩年半的時間。而對于整個中國電商生態的影響卻是巨大的,如果說之前當當、國美、凡客入駐天貓主要是為了流量的話,今后可能會從簡單流量合作延伸到電商生態的合作。
沒準哪天京東也會入駐天貓了。
(創事記 老鐵)
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