京東618前夜，京東集團創始人、董事局主席劉強東透露了京東國際化的打法：本地電商、本地基建、本地員工、本地采購、本地發貨。他表示，要幫助1000個中國品牌成功出海。

7月3日，京東集團旗下工業供應鏈技術與服務企業京東工業在泰國與杭叉集團旗下杭叉智能科技有限公司及杭叉(泰國)公司簽署戰略合作協議，基于京東工業供應鏈出海戰略和杭叉集團深化全球化產業布局戰略，共同推動在泰國的本地供應鏈建設。雙方約定，京東工業正式成為杭叉智能在泰國的“首席合作伙伴”，杭叉(泰國)公司同步入駐京東工業。

京東工業基于本地電商和供應鏈服務，全力支持杭叉集團在泰國的業務拓展，開展本地交付合作，并將積極參與今年4月開工的杭叉集團泰國制造基地的建設，共同服務泰國的中國出海和泰國本地企業，杭叉集團也將投入資源伴隨京東集團品牌出海戰略，覆蓋亞太區和更多的國際站點。

杭叉集團是中國最大、全球領先的叉車研發制造企業，堅定不移地推進全球化發展戰略。杭叉集團于10年前即正式開始了布局海外市場的征途，自2016年第一個駐外分公司，杭叉歐洲(德國法蘭克福)的建成，時至今日，杭叉集團已擁有18家駐外分公司，足跡遍及五大洲，傳統人工叉車，新能源鋰電叉車等產品海外銷量也突破10萬臺，創歷史新高。

近年來，杭叉集團完成了戰略升級，智慧物流及倉儲系統集成業務已成為集團的未來發展方向。杭叉成功打造了以AGV/FMR/AMR等智能物流設備；AS/RS，輸送線，四向穿梭車等智能倉儲設備為基礎的完整產品陣列，結合自研軟件平臺，持續不斷為客戶帶來高品質的物流倉儲解決方案，并且在國內市場其叉式AGV的銷量已連續三年保持全國首位，獲得良好市場口碑。但在智能化產品的海外拓展方面，杭叉集團還處于初期建設進程中，同時傳統人工叉車，新能源鋰電叉車等產品的海外推廣也面臨著諸多新的挑戰。

以泰國市場為例，沒有當地專業的電商B2B渠道，中國企業靠自己品牌影響力開拓市場慢且效率低，“進不了客戶門，找不到決策人”，還面臨回款長等痛點。雙方本次在泰國的深度合作，就是基于杭叉集團在泰國發展的痛點，以數智供應鏈精準匹配京東工業在泰國的上百家大型客戶需求，助力杭叉品牌在泰國快速滲透。

京東工業是中國領先的工業供應鏈技術與服務企業，以專業可信賴的數智供應鏈技術與服務助力中國工業產業協同與降本增效。在長期服務工業企業數智化采購和轉型的過程中,京東工業對制造業客戶的出海需求積累了深刻的理解。針對出海企業供應鏈管理的核心難點，京東工業國際業務依托技術創新構筑了“數字高速公路”，通過商品數字化、采購數字化、履約數字化和運營數字化縮短采購鏈路、促進上下游高效協同，從而極大提高出海企業的供應鏈效率、降低采購成本。

截至目前，京東工業為數百家中資企業提供了伴隨式出海服務，覆蓋印度尼西亞、匈牙利、泰國、巴西等多個國家，京東工業的在泰大型企業客戶已涉及汽車、電子、冶化、消費制造等多個行業，采購場景豐富多樣，為杭叉集團破局泰國工業布局提供了可能性。

巨星集團總裁助理、杭叉智能副總裁王振宇先生表示：“泰國市場是杭叉最早涉足的海外市場之一，但是目前我們仍然有很多潛力客戶尚未取得聯系，包括國內客戶在泰國建廠，全球性企業在泰國的分支等。將來，基于我們與京東工業的合作，依托雙方的品牌效應，我們會源源不斷獲得新的機會和新的觸點”。

他同時表示，智能物流倉儲應用目前在海外的發展不如國內，需要做到盡快盡早布局。針對泰國市場他提到：“目前泰國是智能物流體系仍未深度涉足的區域，但是我們注意到泰國市場的潛力巨大，我們的痛點在于并不具備足夠的客戶來支撐泰國市場，我們期待借助京東工業行業客戶和數智供應鏈能力，把杭叉的品質產品盡早盡好地打入泰國市場，共同服務好更多的客戶”。

 2024年，中國制造業以40.5萬億元的工業增加值再次穩居全球第一，連續15年領跑世界，在國內市場競爭加劇、國際貿易摩擦升級的背景下，“出海”已成為中國制造業突破瓶頸、重塑全球競爭力的必選項，中國企業的全球化布局正從單一產品輸出轉向全產業鏈整合。

杭叉泰國總經理李正浩先生表示，“京東與杭叉的合作，是強強結合，作為各自領域的頭部企業，雙方的合作扎根泰國輻射東南亞，一定會給客戶帶來好的體驗，助力杭叉成為泰國市占率第一的叉車品牌。”

京東工業相關負責人表示，京東在“幫助1000個中國品牌出海”的戰略目標的指引下，正通過國際合規認證、供應鏈優化等舉措助力品牌出海，作為京東集團旗下專注工業供應鏈服務的子集團，京東工業也將將積極發揮數智供應鏈技術服務能力，沿著“伴隨式出海-本地化發展-全球一體化”的發展路徑深耕國際業務，積極打造中國工業供應鏈的全球標準，為杭叉在內中國制造無憂出海提供更多支持。