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無人零售鮮花進北京地鐵,弗洛花園算計什么?

來源: 北京商報 趙述評 劉俊群 2021-08-20 10:13

地鐵里開花店是一門好生意嗎?

近日,北京商報記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),鮮花品牌弗洛花園在四惠東地鐵站開了一家鮮花超市,其負(fù)責(zé)人聲稱采用“無人零售”方式。在北京地鐵,弗洛花園的鮮花驛站以柜機形式出現(xiàn)在換乘或閘機口附近,現(xiàn)階段落地的70臺低于媒體公開報道的2000臺。

對于弗洛花園鐘情的無人零售鮮花,分析人士表示存在一定風(fēng)險,“采用標(biāo)準(zhǔn)化的方式販賣非標(biāo)準(zhǔn)化的鮮花,其實有些困難”。

地鐵里開花店 零售驛站萎縮

地鐵龐大的人流量,讓鮮花企業(yè)也想分一杯羹。在北京地鐵四惠東地鐵站,弗洛花園開了一家鮮花超市,大約23平方米,兩個店員打理店鋪。北京商報記者看到店內(nèi)包含鮮切花、多肉、綠植以及周邊等商品。弗洛花園目前已經(jīng)開設(shè)兩家鮮花超市,共五人負(fù)責(zé),“無人售賣”是其中之一的賣點。

弗洛花園負(fù)責(zé)人李先生提供的數(shù)據(jù)顯示,四惠東地鐵站鮮花超市的鮮切花、多肉、綠植和周邊分別有86個品種、50多個品種、30多個品種和20多種。該負(fù)責(zé)人稱,8月14日七夕節(jié),四惠東新店弗洛花園人流量高達(dá)1400人次,前7日人流量達(dá)到6768人次。

在籌劃開設(shè)鮮花超市時,弗洛花園早期鋪設(shè)的鮮花驛站則在萎縮。李先生表示,受疫情影響,2020年1月至4月,弗洛花園在小區(qū)、寫字樓里的線下鮮花驛站已經(jīng)全部撤掉。“未來仍然打算部署到小區(qū)、寫字樓里,主要看消費力。”李先生稱。

據(jù)鋅刻度此前的報道內(nèi)容,弗洛花園早在2018年就制定了計劃,要在2019年底的時候,在北京鋪設(shè)2000臺鮮花驛站,但是截至2019年末,計劃已經(jīng)被降低至500臺,而實際的投放量僅為100臺。

與此同時,弗洛花園提供的數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月18日,弗洛花園鮮花驛站在北京地鐵鋪設(shè)了70臺,其中4號線、14號線、16號線等布置機器63臺 ,5、6、7、8、9、10、15號線各一臺。可見,當(dāng)前的70臺低于2019年末實際投放的100臺數(shù)量。

對于未來規(guī)劃,弗洛花園負(fù)責(zé)人李先生抱有期待:鮮花超市未來預(yù)計將開20家;北京一共428個地鐵站點,弗洛花園預(yù)計其中300個站點會投放鮮花驛站,“預(yù)計明年底會實現(xiàn)”。

先賺一筆?依靠招商擴張

在弗洛花園的退與進之間,招攬加盟商是其增加驛站和鮮花超市數(shù)量的統(tǒng)一方式。

弗洛花園超市總加盟費為50萬元,公司負(fù)責(zé)裝修、員工培訓(xùn)、運營等后續(xù)工作。弗洛花園將50萬元加盟費分成了10份股份,每份股份5萬元;加盟商投資一份,即可獲得每月利潤的10%。“五年內(nèi)累計收益不足本金的情況下,弗洛花園會補足本金,并支付加盟商每年5%的年化收益。”弗洛花園負(fù)責(zé)人李先生給出了上述承諾。

與此同時,弗洛花園仍舊用加盟方式為開設(shè)鮮花驛站做儲備。據(jù)了解,弗洛花園將鮮花驛站分為ABCD四個級別,加盟費用從高到低。具體來講,A級站點多開設(shè)在人流較大的換乘站點,總加盟費為36萬元。弗洛花園將其分成十份股份,每份3.6萬元。以此類推,B級站點、C級站點、D級站點的一份股份分別為2.8萬元、2.2萬元、1.8萬元。如果加盟商投資一份股份,弗洛花園承諾該加盟商可在未來五年獲取所投鮮花超市10%的凈利潤。

除了從加盟商處獲取進賬金額,弗洛花園還想用較低的地鐵租金“節(jié)省”支出。“弗洛花園是政府支持的項目,全北京再找不到比弗洛花園還便宜的房租。”他解釋稱,商場開花店一平米30-50元,弗洛花園在地鐵一平米只需要十幾元。四惠東新店弗洛花園23平方米,房租一月不到1萬元。

實際上,弗洛花園地鐵開店的成本支出上或者不占優(yōu)勢。北京商報記者從一家連鎖鮮花店的招商人士處了解到,花店在商場的平均租金為每月1萬——1.5萬元,每平方米30-50元。可見,在房租方面,弗洛花園單個鮮花超市的競爭力并不明顯。

在李先生看來,招加盟只是暫時擴張的方式。“主要是想做成一定的規(guī)模,吸引資本機構(gòu)投入。未來確實有上市和融資的打算。”李先生解釋稱,最近資本環(huán)境不太適合弗洛花園,資本對于實體行業(yè)的投入,更加關(guān)注規(guī)模和可復(fù)制性。截至目前,記者在天眼查上注意到弗洛花園尚未更新任何融資信息。

存在折損風(fēng)險 無人零售鮮花有出路嗎

開進地鐵里的鮮花驛站、鮮花超市,弗洛花園都打出“無人零售”這個牌子。李先生稱,“鮮花超市未來的發(fā)展傾向也是無人售賣”。

對于無人零售方式賣花,不少從業(yè)者對其未來發(fā)展持觀望態(tài)度。上文提及的招商人士直言,無人售賣的形式無法傳遞人與人、人與花之間溫暖的感覺,更像是冷冰冰的售賣形式。“線下店更需要承接一些線上服務(wù)所做不了的業(yè)務(wù),比如用戶的體驗、求婚場景的布置等。”

“鮮花自動售賣,從需求到維護是一個非標(biāo)準(zhǔn)化的過程。”上海金融與法律研究院研究員劉遠(yuǎn)舉表示,鮮花是非標(biāo)準(zhǔn)化的商品,采用標(biāo)準(zhǔn)化的方式販賣非標(biāo)準(zhǔn)化商品,其實有些困難。自動售賣鮮花機器是新事物,標(biāo)準(zhǔn)化商品容易復(fù)制,但非標(biāo)準(zhǔn)化的需求是不確定的、不易復(fù)制的。

對于無人零售鮮花,北京商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會常務(wù)副會長賴陽同樣認(rèn)為存在風(fēng)險,隨著自動售貨技術(shù)的成熟,關(guān)于食物、飲品和應(yīng)急用品的自動售賣設(shè)備會增多,鮮花也是一部分。“但自動售貨存在一定的成本風(fēng)險。鮮花保鮮期短,如不能及時售出,損耗率會很高。”

此外,如果機器不裝滿鮮花產(chǎn)品,消費者的購買欲望會因此降低。賴陽表示,兩者平衡有很大難度。“裝滿產(chǎn)品如若賣不出去,會出現(xiàn)高損耗;產(chǎn)品裝得很少,無法滿足顧客的需求。”只有將兩者做好平衡,才能有很好的盈利模式,才能夠科學(xué)地發(fā)展和復(fù)制。

本文為聯(lián)商網(wǎng)經(jīng)北京商報授權(quán)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸北京商報所有,不代表聯(lián)商網(wǎng)立場,如若轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。

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