出品/電商頭條

作者/吳昕

女CEO掌舵引領，盒馬實現(xiàn)華麗轉身

在眾人未敢輕易斷言之際，連續(xù)七年深陷虧損泥潭的盒馬，竟奇跡般地迎來了“重生”的曙光。

今年，阿里巴巴的戰(zhàn)略重心明確轉向線上主業(yè)，逐步剝離線下零售業(yè)務。

這一轉變從阿里巴巴近期的一則公告中可見一斑：公司同意將所持銀泰百貨約99%的股權，以約74億元人民幣的價格，轉讓給由雅戈爾集團和銀泰管理團隊組成的買方財團。

盡管此舉預計將帶來約93億元人民幣的虧損，但阿里巴巴毅然決然地為零售版圖“瘦身”，彰顯了其轉型的決心。

圖源：阿里巴巴公告

而作為阿里零售版圖中不可或缺的一環(huán)，盒馬亟需一場漂亮的勝利來提振士氣并為自己證明。

在此背景下，新任CEO嚴筱磊站了出來，交出了她上任以來的首份成績單。

據界面新聞獨家消息，嚴筱磊在近日發(fā)布的內部信中透露了一個振奮人心的好消息：在連續(xù)九個月整體盈利的基礎上，盒馬實現(xiàn)了雙位數增長。

這份成績的背后，凝聚了嚴筱磊及其團隊的辛勤努力。

在過去九個月里，盒馬圍繞“回歸用戶價值、聚焦發(fā)展方向、推進組織建設”三大核心策略，進行了全面改革。

為了提升用戶體驗，盒馬對全國近一半的門店進行了調改，并通過算法升級，顯著提高了30分鐘送達的訂單比例。

在發(fā)展方向上，盒馬明確了以盒馬鮮生和盒馬NB為核心的雙線戰(zhàn)略。其中，盒馬鮮生作為主力業(yè)態(tài)，持續(xù)引領市場；而盒馬NB則作為社區(qū)超市的新勢力，不斷拓展市場份額。

數據顯示，2024年盒馬以每5天新開一家店的速度，迅速開出了72家鮮生門店，創(chuàng)下了過去五年來的最快開店速度。目前，盒馬全國總門店近430家，遍及50個城市，而今年新開店城市和區(qū)域共有21個。

在組織建設方面，盒馬今年新增了近200個店長崗位，10%的采購人員通過晉升成為了品類操盤手，并完成了店長崗級薪酬改革。新的一年，盒馬將繼續(xù)加大在人才培養(yǎng)和梯隊建設上的投入，完善選拔制度，打造更具競爭力的薪酬激勵體系。

圖源：界面新聞

回顧盒馬的發(fā)展歷程，2024年無疑是具有轉折意義的一年。

年初，盒馬創(chuàng)始人侯毅宣布退休，嚴筱磊在這一關鍵時刻受命，正式兼任CEO一職。

當時，盒馬面臨著諸多困境：連續(xù)關店、被供應商“拉黑”、貨架缺貨、IPO暫停、估值大幅下跌等。外界甚至多次傳出盒馬將被出售的消息。

然而，嚴筱磊并未被這些困難所嚇倒。

她上任后，不僅在國內市場進行了大刀闊斧的改革，還果斷決定“出海”，將盒馬自有品牌推向全球，重點服務海外華人。

這一戰(zhàn)略決策迅速取得了顯著成效。

盒馬先后入駐了美國最大的華人連鎖超市大華超市、北美著名的亞洲商品購物網站亞米網等渠道，并在上線第一周就登上了美國東西海岸新品排行榜榜首。

隨后，盒馬又迅速撬開了東南亞市場，上線了東南亞地區(qū)最大的購物網站之一Lazada；9月，盒馬更是挺進澳大利亞，登陸亞洲超市eBest，成為首個將自有品牌打入南半球的中國零售品牌。

盒馬上線亞米網

Lazada網站在售的盒馬商品

此外，盒馬還成功入駐了多個亞裔熱衷光顧的生鮮平臺，包括FreshGoGo、Weee等，均取得了不俗的成績。

短短半年時間，盒馬的業(yè)務已經遍及北美、澳洲、東南亞等地，實現(xiàn)了本土商超首次大規(guī)模走出國門的壯舉。

在嚴筱磊的領導下，盒馬逐漸走出了困境。

2024年3月至6月，盒馬首次在淡季實現(xiàn)盈利，并進入了連續(xù)盈利期。2024財年，盒馬整體GMV超過590億元，高于上一財年的550億元，其中在線交易貢獻超過63%，線下交易GMV貢獻也有所增長。

就此來看，盒馬正逐步步入正軌，向著更加輝煌的未來邁進。

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新零售未來會如何？

2016年，馬云曾預言：“未來的十年二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售。”

然而，時至今日，這一預言似乎并未完全應驗，反而有被部分推翻的趨勢。

從阿里巴巴2024財年第三季度的財報中，我們可以窺見一斑。

財報顯示，包含高鑫零售、銀泰、盒馬等業(yè)務在內的“所有其他”營收為470.23億元，同比下降7%，經調整EBITA更是同比下降了87%。

若剔除實體零售運營的業(yè)務，阿里的財務數字將顯著提升，總收入增長約8%，經調整EBITA率也會提高至約24%。

這一對比凸顯了新零售業(yè)務當前面臨的壓力。

與阿里相似的是，京東也在今年以割肉形式賣掉了實體零售業(yè)務，旗下的永輝超市股份被不斷減持，最終轉賣給了名創(chuàng)優(yōu)品旗下的駿才國際。

圖源：永輝超市公告

永輝超市自2021年開始連續(xù)三年虧損，步步高同樣不容樂觀，三年間分別虧損1.8億元、25.4億元、18.9億元。

沃爾瑪之外，家樂福、聯(lián)華超市、大潤發(fā)等商超也都在紛紛關店，家樂福的門店數量更是從2020年年底的超200家銳減至現(xiàn)在的41家。

“當暴風雪到來時，沒有人再會顧及隔壁的房間，而是著重修補自己的屋頂。”

對于盒馬而言，雖然正在逐漸回暖，但試錯的時間窗口也在迅速縮小。阿里重回互聯(lián)網的決心如此明顯，顯然不可能再像以前一樣，在大生態(tài)里不斷為盒馬輸血。

活下去，成為了盒馬當前最重要的目標。

然而，對于盒馬的未來，現(xiàn)任CEO嚴筱磊依然充滿了信心。

今年8月，她為盒馬立下了新目標：三年內GMV（商品交易總額）突破1000億元大關，比2023年增長69%。

她滿懷憧憬地表示，那時的盒馬將成為中國數一數二的零售商。

如今，她更加堅定地認為，只要盒馬堅守客戶第一、堅持長期主義、承擔更大的社會責任，讓顧客、員工、合作伙伴從發(fā)展中受益，那么盒馬站上千億規(guī)模的臺階，成為中國零售第一品牌將指日可待。

盒馬CEO嚴筱磊

另外，有意思的是，作為盒馬的創(chuàng)始人，侯毅在退休后反而更看好線下實體零售。

今年9月，在名創(chuàng)優(yōu)品公布收購永輝超市消息之際，侯毅發(fā)表朋友圈表示，只要打破超市原有的利益格局和機制，徹底放棄KA供應商采購體系，走全球先進的供應鏈垂直一體化模式，中國零售業(yè)就能走出高速健康之路，完勝電商。

侯毅朋友圈

此外，在與《財經》的對話中，侯毅更是明確指出，線下實體零售完勝電商的時代會到來。

他指出，互聯(lián)網品牌雖然啟動門檻低，但后期流量成本高昂，最終可能淪為為電商平臺打工的角色。而實體店雖然早期投資大，但消費者和流量是自己控制的，未來的經營成本將遠低于電商。

他還表示，中國傳統(tǒng)零售業(yè)這25年來被電商帶進坑里了，忘了零售的本質。

那么，新零售的未來究竟會如何？這仍是一個充滿未知的問題。或許，只有時間才能給出最終的答案。

但無論如何，在這個充滿挑戰(zhàn)與機遇并存的時代，我們都應該保持開放的心態(tài)，新零售行業(yè)需要不斷探索與創(chuàng)新，以適應市場的不斷變化和消費者需求的升級。