"到今年底，麥當(dāng)勞將在浙江的舟山和杭州開出中國大陸的第四和第五家汽車餐廳。"麥當(dāng)勞（中國）有限公司首席執(zhí)行官施樂生(Jeffrey　Schwartz)9日在杭州說。

　　這位已為麥當(dāng)勞效力了37年的美國人在談起汽車餐廳時(shí)信心十足："在中國，得來速（Drive-Thru）是麥當(dāng)勞的未來。"

　　最近，麥當(dāng)勞在中國可謂動作頻頻，繼去年年底在廣東東莞開出大陸地區(qū)第一家"得來速"餐廳后，今年8月底，大陸第四家麥當(dāng)勞"得來速"餐廳將在浙江舟山正式開業(yè)。杭州濱江"得來速"餐廳也將于年底迎賓。

　　麥當(dāng)勞"得來速"是麥當(dāng)勞汽車餐廳特別的名字。1975年，第一家麥當(dāng)勞"得來速"餐廳在美國建立。"得來速"不僅提供簡單的就餐服務(wù)，還能使顧客在開車途中，不用下車就輕松完成"點(diǎn)餐"、"結(jié)帳"、"取餐"三個(gè)步驟，受到了顧客的歡迎。

　　麥當(dāng)勞目前已在中國大陸開設(shè)了3家"得來速"餐廳，分別位于廣東東莞、上海外高橋和廣東順德。作為麥當(dāng)勞在中國的掌門人，施樂生顯然對"得來速"在大陸取得的成績感到滿意。他說，已經(jīng)開業(yè)的3家"得來速"經(jīng)營情況非常好，營業(yè)額遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國單店的平均水平。而且這3家店中30%的銷售是通過汽車穿梭通道（即顧客在汽車上直接購買而不進(jìn)店消費(fèi)）的方式實(shí)現(xiàn)的。"對于剛剛起步的中國'得來速'餐廳，這一比例已經(jīng)非常高了。"

　　施樂生表示，麥當(dāng)勞目前在中國擁有770家連鎖店，并計(jì)劃每年開設(shè)100家新店。基于3家"得來速"餐廳的成功，麥當(dāng)勞負(fù)責(zé)考察選址的部門已把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了考察得來速餐廳的選址上。雖然今年新開的店仍以城市中心傳統(tǒng)店為主，但"得來速"餐廳的比例在今后會越來越多。

　　對于施樂生來說，適合開設(shè)"得來速"餐廳的大陸城市數(shù)不勝數(shù)。"重慶、成都、沈陽、天津都是非常適合的地點(diǎn)。"他希望在所有開設(shè)傳統(tǒng)麥當(dāng)勞餐廳的中國城市開設(shè)"得來速"餐廳。

　　即將在舟山和杭州開設(shè)的麥當(dāng)勞"得來速"餐廳不僅擁有寬敞的停車位，還呈現(xiàn)出了麥當(dāng)勞在中國新一代餐廳的樣式。相對于傳統(tǒng)麥當(dāng)勞餐廳而言，"得來速"除了有汽車穿梭通道外，還在餐廳二樓還開設(shè)了家庭聚餐區(qū)、兒童游樂區(qū)、免費(fèi)上網(wǎng)區(qū)、母親休息區(qū)等。施樂生介紹說， "這種'得來速'模式將成為未來麥當(dāng)勞在消費(fèi)者心中所代表的模式。"

　　今年6月，麥當(dāng)勞還與中國石化結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作發(fā)展麥當(dāng)勞在中國的加油站"得來速"汽車餐廳。"中石化在國內(nèi)有3萬多家加油站，而且以每年500家的速度在擴(kuò)展。麥當(dāng)勞將在已有加油站的基礎(chǔ)上開設(shè)'得來速'餐廳，發(fā)展前景非常廣闊。"

　　當(dāng)問及麥當(dāng)勞如何在汽車餐廳方面與肯德基競爭時(shí)，施樂生回答得很"巧妙" ："我在中國的責(zé)任就是以正確的方式鞏固麥當(dāng)勞的品牌。"他說，麥當(dāng)勞上上下下的員工都把精力放在了品牌建設(shè)上，關(guān)注的是如何更好地為消費(fèi)者提供服務(wù)，"而不是將精力集中在競爭對手身上。"

　　但面對強(qiáng)大競爭對手，施樂生顯然不敢掉以輕心。他此行來到杭州，目的之一就是親自考察新店的選址。"對未來，我充滿信心。"他說。

　　麥當(dāng)勞是世界零售食品服務(wù)業(yè)的領(lǐng)先者，在全球超過119個(gè)國家和地區(qū)擁有3萬多家餐廳，每天為5000萬顧客提供優(yōu)質(zhì)食品。自1990年在深圳開設(shè)中國第一家店以來，麥當(dāng)勞至今在中國大陸開店總數(shù)已有750多家，擁有員工5萬多名。
　　（新華網(wǎng) 記者姜瑞 張樂）