又從聯商網的報道說起。這次選擇的是今天剛發布的《從北京7-11離職的一批高管開了鄰家便利店》。報道標題取的頗為奪人眼球，不禁細細閱讀，就想弄清楚兩個問題：一是這些“高管”究竟是何許人也？二是，這個從日系中走出來的便利店究竟與本土的便利差異在哪里？能有怎樣的借鑒與啟示？
文中提到該便利店的背后公司是今年剛剛成立的鄰家（北京）商貿有限公司，總經理叫王紫，是7-11北京地區的區域經理，至于其他人員暫時沒有獲得更多有效信息。查詢相關資料，明白，在這批創業者中確實有相當部分來自7-11，人數應該不少于10人。那么至于是不是高管，現在難以下判斷，不過從總經理王紫在原東家總的職位來推測，其他成員應該與所謂的高管還存在一定的距離。
那么這個從正宗日系走出來的便利店究竟與本土便利店有著怎樣的區別呢？通過該片報道發現，其實差異不大，特別提及到了他的附加服務，洗衣服務雖然在價格上具有一定優勢，誠如文中所說，該服務僅僅是一個雞肋，難以真正為七提高美譽度和顧客黏性的服務。
之所以此店一開就能引起大家的關注，說明大家對于日系便利店的關注，同時也是對未來中國便利店事業發展的一種關注。目前鄰家只開了一家，說明暫時還處于試水狀態，從注冊資金1個億來看，企業是不缺少資金的，將其比作“闖入者”似乎暫時還為時過早。更多的我們希望能從他后期的經營中看出一點端倪，帶來一些啟示。這便是我們的遐想了。
那么筆者暫時也有一些想法想與各位看官交流。無論是王紫的東家7-11，還是本土的諸多便利店，在中國做便利店應該充分考慮中國當下的國情與特點。7-11在日本的發展得益于日配商品的完善以及其他供應鏈條的配套，城市化程度高，生活習慣等等。而當下中國對便利店的發展又一大挑戰，一大機遇。
挑戰——商品供應。便利店的商品需求與超市有著本質的區別。便利店需要在有限的面積中增加更大比例的熟食商品，尤其是在商業、辦公集中區，這是便利店存在的重要價值。但是，中國當前缺少成熟的熟食加工及冷凍保鮮鏈條。加之我國嚴峻的食品安全問題也在極大程度上限制著這一區域商品的上架。這是便利店企業單獨難以完成的，需要得到配套企業的支持。
機遇——電商的最后一公里。中國電商的發展速度與規模絕對是世界第一。沃爾瑪也不得不感慨中國電商的迅速變化。如此大體量的電商市場背后是物流與提貨的支撐。而這也是電商發展中的短板。當下，各大零售大鱷試圖搭建平臺試水電商，然后再完善物流。但是船越大，內部調動越是復雜，反應速度更加緩慢。而便利店正好具備了小巧、機動的優勢。借鑒羅森在日本發展物流配送的經驗，便利店可以做出適合中國人習慣的嘗試。
以上觀點皆有筆者天馬行空的遐想，不當之處，大神指教！
2015-07-09 16:52被設為精華，積分加20，金幣加4首先是對零售的認識，從來便利店在大陸人的眼里就夫妻店，由此給廣大進城農民提供了廣闊空間。這在杭州和寧波的麗水人就擁有大量的夫妻店。
其次是生活消費習慣。大賣場在相當一段時間里成為人們生活中最重要的購物和休閑場所，導致便利店晚生晚育。
再次，當下進入便利店的主角太多，但又沒有將便利店作為重要的產業進行經營，僅僅成為商業的一個補充而已。
還有，就是帖子中提到的，中國的配套產業，比如商品供應商、食品安全等無法滿足便利店發展自身特色的重要原因。
但是，隨著城市生活節奏加快，便利店的空間很大，加之互聯網的推動，未來的5年之內，中國的便利店會發生非常明顯的變化。
2015-07-10 10:47被設為骨貼，積分加20，金幣加4
