一場五萬人的大會，一輪新商業(yè)的玩味。

“電商將會消失，從明年開始，阿里將不再提及。”近日，馬云在阿里云主辦的云棲大會上這樣說道，“別又怪阿里顛覆”，未來天翻地覆的30年，無邊無界的互聯(lián)網(wǎng)將引爆“線上、線下、物流相融的新零售”、“講究智能化、個性化、定制化的新制造”、“更公平、開放、普惠的新金融”、“更基于網(wǎng)絡、計算的新技術”以及“人類自己制造的‘數(shù)據(jù)’新資源”。而這“五新”變革將深刻地影響世界和所有人。

以此為基調，晚間，馬云在致股東公開信中明確，阿里巴巴將以交易市場、支付、物流、云計算和大數(shù)據(jù)為關鍵要素，建立商業(yè)世界里基礎設施，輸出“水電煤”，進而賦能商家與企業(yè)。稍后，他還出現(xiàn)在云棲音樂會上，演唱了Beyond的成名曲《海闊天空》，呼告即便“迎著冷眼與嘲笑”，也“從沒有放棄過心中的理想”，帶著迷弟迷妹們High奔到月球，同時也以此為阿里的新30年開篇。

“因為時代，這時代啊，它可不停在改變。”2016年諾貝爾文學獎得主鮑勃?迪倫(Bob Dylan)的名言解讀此時，恰到好處。

去電商化

毫無疑問，電商曾經是阿里巴巴安生立命的關鍵。無論是B2B，還是后來的淘寶、天貓，它們隨著互聯(lián)網(wǎng)嵌入人們的生活，成就阿里商業(yè)的祥瑞御兔、彈幕護體，讓它活出了128T硬盤和128兆U盤的區(qū)別，并因此積攢下巨量的商業(yè)資本，成功在紐約上市，高舉俯沖，邊際擴張，開始國際化拓展、農村市場下沉，將觸角延伸至其他產業(yè)。

于此同時，經過10多年發(fā)展，國內商業(yè)從線下即一切，過度到“無電不能商”，再升級到“無商不帶電”。如《引爆點》所述：“別看舊世界看上去很堅固，其實只要找到那個點，輕輕一觸，它就會傾斜。”電商逐漸在各個領域實現(xiàn)商業(yè)模式再造和流程重構，占領人們的心智思維。

好比現(xiàn)下的淘寶、天貓，從早期運營流量蛻變到為用戶“走心”，由此對應著中國的生活氣息，世相百態(tài)，成為社會諸多場景的網(wǎng)上寫照，更粘合一切人間情懷，動(人心魄)能(量)滿滿，從而進化成大眾“認同感泉涌，歸屬感尿崩，幸福感爆棚，高潮不斷”的新圣地。

與之類似，打車、外賣、旅行、共享經濟……各類商業(yè)行為都從線下走到線上，在人們的心里完成了注冊，“電商”兩字不再代表一個性感新生的業(yè)態(tài)，而成為一種潤物細無聲的常態(tài)——一方面，企業(yè)們對電商，從“看不上、看不清”，到“追著上，貼著做”，其引領商業(yè)變革的意義不再凸顯;另一方面，從一線城市到五線鄉(xiāng)村，大眾著實對電商提供的服務習以為常，其引領社會變革的意義不再突出。可見，它已完成“擺渡船”的使命，應當順其自然，退出歷史進程。

而對于阿里，若將它比作人，馬云一定對鮑勃?迪倫另一句名言心有戚戚：“一個人若不是在走向重生，就是在走向死亡。”

畢竟，在各類并購整合后，阿里的商業(yè)版圖越來越大，少不了業(yè)務模式重塑與價值重估，因此它也必須去除不合時宜的“電商”標簽。此時，它已涉及3萬億元交易，活躍買家超4.3億，賣家數(shù)百萬，社會影響力巨大。因此，阿里必須承擔社會責任，解決社會問題，賦能商家，便捷用戶，轉變?yōu)楦�包容、更有生態(tài)特征的商業(yè)基礎設施。

而在“去電商化”的同時，阿里若要保持巨頭地位，實現(xiàn)上述目標，更須順時應勢，按照“五新”變革方向，學習、把握和接納它們，進而“擁抱變化”，不斷成長，由此，避免在互聯(lián)網(wǎng)新趨勢的沖擊下，因無知而恐懼，因恐懼而封閉，因封閉而將自己置于被顛覆的邊緣。

玩轉“五新”

當然，馬云如此提倡的“擁抱變化”，也意味著試錯和一定程度的動蕩，但顯然，在他看來，動蕩本身并不可怕，可怕的是阿里還在延續(xù)過去的思維。

于是，從新財年第一季度財報開始，阿里已經開始明顯弱化“電商”板塊說法，不再強調GMV，轉而對應“五新”，強調云計算等新興業(yè)務的崛起，明確阿里順應互聯(lián)網(wǎng)新趨勢的新成長。

例如阿里云，它始于阿里應對前臺業(yè)務暴漲的無奈，不得不建設善于應變的IT后臺，結果卻“意外”地發(fā)展出龐大的云計算新技術，8年時間，便進入世界前三，至今仍保持年增長超100%。它不僅賦能信息化艱難的產業(yè)和中小企業(yè)，大大降低其IT成本，提升經營效能，同時，還協(xié)助其加速向移動化、智能化“飛躍”。如今，阿里云更涉及城市交通管理，組合各種孤立的監(jiān)控、車輛信息，通過數(shù)據(jù)挖掘，智能調節(jié)紅綠燈，令杭州等城市的車輛通行速度提高10%以上。

再例如菜鳥網(wǎng)絡，它合作不顛覆，創(chuàng)新不替代，聯(lián)合諸多快遞、物流企業(yè)，助其完成物流信息的數(shù)據(jù)化、簡單化、系統(tǒng)化。以此為基礎，菜鳥連接各家物流后臺，利用大數(shù)據(jù)新資源，分析優(yōu)化物流模式，預測指導各流程環(huán)節(jié)，協(xié)調各家選擇分單路徑、調配物流車輛、提升倉儲效率、加速末端配送……使得收(攬收)、轉(轉運)、運(運輸)、派(派件)都能高效有序地運轉，避免操作失誤、運作盲目造成的成本浪費。因此，成立3年，菜鳥便運轉全國超70%的包裹，單獨估值超500億元。

這一切便是阿里不甘以電商畫地為牢，順應互聯(lián)網(wǎng)新趨勢的布局——法乎其上，愿景為先，集中兵力，要點突破，聚能成勢，生態(tài)連環(huán)。于是，阿里在一次又一次的挑戰(zhàn)自我中，一次勝過一次的猴塞雷，平臺越做越強，生態(tài)越做越大，帶出各種次生價值，令其他競爭對手也是無言以對。

正如哈佛商學院教授唐納阿爾所說：“外部環(huán)境發(fā)生變化時，昔日成功的模式可能成為今日的障礙。”因此，企業(yè)的領導者更要從高速運轉和慣性中跳脫出來，尋求基業(yè)長青的辦法。

顯然，馬云已經對此駕輕就熟，就在唱完《海闊天空》之后，他露出了少有的蜜汁微笑，或許“外星人”的腦洞里又是一念生，萬念涌，要再次讓阿里活出不一樣的煙火……無論如何，他已經為阿里指定了方向，剩下的，后者努力精彩，上天自有安排。

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作者：小郝子 / 微信公眾號——郝聞郝看(ID：haowenhaokan)，混混9年時光，一只互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的思考喵……互聯(lián)網(wǎng)的幸福就在這里。