正全力推進商務電子化戰略

　　特別之處是“注重商品經營”

　　百聯集團想走出一條與阿里巴巴等企業有所不同的O2O道路。

　　在王府井、銀泰等百貨業同行紛紛進軍火熱的O2O(線上到線下)領域之后，上海最大零售商百聯集團旗下的友誼股份(600827)也終于邁出O2O的第一步。和王府井、銀泰分別與騰訊、阿里巴巴聯手不同，百聯集團的O2O戰略要走一條注重商品經營的新路。

　　百聯中環率先試水

　　早報記者獲悉，7月5日，作為友誼股份旗下第一家實現場內Wi-Fi信號全覆蓋的商場，百聯中環購物廣場舉行了以“O2O全渠道”為亮點的首屆專場答謝會。

　　在這場只針對VIP用戶的專場答謝會上，通過百聯參與開發的Locas(Local Service本地化服務的縮寫)系統，所有進入百聯中環的顧客只要連上免費Wi-Fi，就能收到Locas平臺發送的簡單注冊信息，一經注冊成功，活動現場的地圖就能自動發送到顧客手機上，包括發券點、飲水點、洗手間等全部在地圖上標明。同時，還有相關活動信息、租戶優惠活動、電子優惠券等信息自動推送到客戶手機上，同時引入OK卡手機支付，極大提升購物效率。

　　百聯中環此前通過“微信+微博”的組合吸收了不少會員。值得注意的是，他們與第三方安達通公司共同合作開發的Locas系統無需下載專門的APP，粉絲直接通過添加門店微信號就可使用。

　　據介紹，線上線下結合的多項嘗試極大促進了銷售額。截至7月5日23時，百聯中環當天銷售額達到5345萬元，幾乎相當于淡季時這家上海最大購物中心之一的商場整月的銷售額;當天，僅東方商廈(中環店)客流就超過了10萬人次，購物廣場客流突破15萬人次，車流超過1.2萬車次。

　　高人流讓購物中心的各類租戶也受益匪淺。據統計，購物廣場當天包含第一食品、特力屋等租戶在內的經營規模超過7500萬元，相當于平常周末業績的6倍。

　　“我們本來還有些擔心，這樣的O2O活動雖然現場極大地促進了銷售，但是隨后幾天消費者會不會后悔沖動消費，引起退貨率相應增長。”7月9日，百聯中環購物廣場總經理傅明敢告訴早報記者，這次活動結束后，退貨率與平日沒什么兩樣，而且隨后幾天購物廣場的銷售也沒有出現下滑，達到了最好的促銷效果。

　　百聯力推商務電子化

　　一位百聯集團內部人士向早報記者坦承，其實為了保證首次O2O試水成功，百聯中環首屆答謝會的折扣力度幾乎低至成本價格，而且差不多覆蓋所有品牌，是其開業以來推出的最低折扣。

　　而讓百聯中環此番痛下“血本”的背后，是百聯集團目前正在全力推進的商務電子化戰略。早報記者了解到，百聯新任董事長及總裁去年8月上任之后，便率先成立百聯電商推進建設領導小組。其中，百聯集團董事長親自出任領導小組組長，總裁任副組長，友誼股份總經理等十余名高管均為組員。

　　在集團的戰略規劃下，百聯中環的大股東——友誼股份作為百聯旗下二級公司，正加速推進全渠道戰略。

　　友誼股份相關人士向記者透露，公司旗下所有門店都開通了微信微博，粉絲人數已經達到30萬之多。今年7月底，公司將基本完成滬上三十余家百貨、購物中心、奧特萊斯門店的Wi-Fi全覆蓋改造工作，計劃投資數額在3900萬元左右，目前已有十幾家商場的Wi-Fi鋪設全部完成。

　　此次，百聯中環購物中心試點推出的Locas，亦是一款功能全面超越微信訂閱號的本地化服務平臺，為消費者提供商場地圖導航、消息推送、停車查詢、優惠服務等一系列的功能和服務，是百聯探索O2O的重要舉措，下一步，友誼股份將在滬上其他門店逐步推廣這一系統。

　　與此同時，商場POS機的升級換代也在展開。和其他傳統零售商相比，百聯自身具備擁有第三方支付牌照的優勢，所以該公司將利用自身的支付平臺部署移動支付。

　　O2O轉型的痛點

　　在商業領域中，線上線下的體驗融合已經成為一大潮流，百聯集團也在一直醞釀積極投身其中。但讓他們感到比較棘手的問題是，如何走出一條與阿里巴巴等線上企業有所不同的道路。

　　“我們自己擁有第三方支付牌照，還有國內最多的商業網點優勢，在O2O領域的探索雖然尚不完全明朗，但肯定要走與阿里巴巴不同的道路。”百聯集團內部人士向早報記者強調。

　　早報記者獲悉，百聯集團已聘請知名咨詢公司研究適合自身發展的O2O方案，而其中最大的不同很可能體現在“注重商品經營”方面。

　　業內資深人士分析，單品管理目前是百貨行業進行O2O轉型的一大難點和痛點。因為，目前百貨商場或購物中心都采取聯營而非自營的經營模式，商場某種意義上只是“商業地產管理公司”，商品都掌握在各大品牌商或者代理商手中。

　　一般而言，每家商家至少有一兩百個品牌商，而有些品牌商又有多家區域代理商，相同的品牌可能各地代理商又不相同，讓他們每家將商品庫存情況開放給購物中心或百貨商店的經營者，進而讓消費者清楚知道中意的某個款式某個顏色在哪個店鋪有貨，這將是一個浩大的系統工程。

　　“雖然單品管理在短時間內很難完成，但是總要有人先開始做，總要有人來改變造成傳統商業發展瓶頸的商業規則。”百聯集團內部人士透露，作為百聯全渠道全面推行的先期準備工作，友誼股份目前正在加緊研究商品單品化管理、移動支付等基礎性工作。
　　（來源：東方早報 記者 陳華）