近年來(lái),中國(guó)冷凍物流市場(chǎng)規(guī)模和需求增速加快,僅食品行業(yè)冷凍物流的年需求量就在1億噸左右,年增長(zhǎng)率在8%以上。專家估算,目前中國(guó)已有冷庫(kù)容量?jī)H占貨物需求的20%-30%,冷凍產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。

       我國(guó)凍制食品自20世紀(jì)六十年代開(kāi)始出現(xiàn)，主要是凍肉、凍禽和凍水產(chǎn)品，為保障市場(chǎng)供應(yīng)，調(diào)節(jié)淡旺季與全國(guó)計(jì)劃調(diào)運(yùn)，國(guó)內(nèi)主要產(chǎn)地與大城市都會(huì)興起冷庫(kù)安裝，并由鐵路冷藏車和水運(yùn)冷藏船相聯(lián)，形成了凍制品產(chǎn)地——冷藏貨車——冷庫(kù)——市場(chǎng)之間的網(wǎng)絡(luò)。這種以食品原料冷凍、貯存和運(yùn)輸為目的的初級(jí)凍制品冷藏鏈，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，對(duì)保障國(guó)內(nèi)副食品供應(yīng)及出口貿(mào)易起了重要作用。

　　隨著我國(guó)加入WTO，如何運(yùn)用冷庫(kù)安裝技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)各種冷凍冷藏溫度帶食品，建設(shè)完善可靠、規(guī)范管理的食品冷藏鏈并提高社會(huì)公用化程度，全面提升我國(guó)食品安全與品質(zhì)，充分利用食品資源，減少易腐食品損失，加快農(nóng)產(chǎn)品深加工，適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，是冷凍食品產(chǎn)業(yè)與冷庫(kù)安裝設(shè)備制造業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同面臨的一個(gè)困惑，那就是做一個(gè)冷庫(kù)多少錢(qián)。

冷鏈物流的發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程先進(jìn)的冷庫(kù)安裝技術(shù)只是基礎(chǔ)與條件，各項(xiàng)設(shè)施技術(shù)的配套銜接、各個(gè)環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)才能確保食品物流的鏈條不斷，這需要充分發(fā)揮各個(gè)層面、各個(gè)方面的作用與積極性。首先，政府部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)劃與指導(dǎo)，并對(duì)重點(diǎn)設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)的發(fā)展給予各方面的政策扶持，其次行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流技術(shù)與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用，再次各類大型批發(fā)市場(chǎng)大型流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起生鮮食品保鮮冷庫(kù)主要組織者責(zé)任，要通過(guò)批發(fā)交易與物流配送網(wǎng)，將生鮮食品生產(chǎn)加工基地與零售門(mén)店銷售銜接起來(lái)，以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動(dòng)物流配送模式創(chuàng)新，加強(qiáng)相互合作逐步建立健全與生鮮食品供應(yīng)鏈相適應(yīng)的冷鏈物流系統(tǒng)。