流年不利。

這句話來形容曾經的首富王健林應該是合適的，王健林本人想必也不會有意見。根據福布斯的最新排行，王健林的財富減少了整整500億，排名也從第一位滑落到第四。

為什么會有今天的結果？

表面來看，當然是王健林甩賣萬達城和萬達酒店的后果，13個萬達城才賣了460億，將近一百個酒店才賣了200億不到，王健林如果不是碰到了過不下去的坎是絕不會如此賤賣自己的資產的，問題是，究竟是道什么坎讓大家如此側目揪心？

2017年12月9日，平安銀行舉辦的第四屆金融地產論壇上，水皮把問題拋給融創的孫宏斌，作為中國接盤俠，融創接萬達城是便宜的還是便宜的，孫宏斌回答，這個問題不該問他，應該去問王健林。王健林為什么以這樣的價格出讓苦心經營了若干年的項目才是關鍵。

水皮當然不會去問王健林，因為那是自討沒趣，反過來，即便王健林愿意回答，但是你們相信嗎？

估計，你們不會相信，因為大家寧可相信王健林真的遭遇了滑鐵盧，真有可能一蹶不振，真有可能告別自己28年的輝煌。

真相果真如自媒體的作者所言是馬來西亞的大馬城項目嗎？

未必。

但是，王健林無意中趟了渾水卻可能是真的，不管有意無意，萬達為此吃盡苦頭而且有苦說不出，大馬城這個項目水之深非常人所想，王健林應該是不明就里卷入的，但是如果說萬達撬了中鐵的項目，而且是兩倍的出價，而且因此落下了阻撓“一帶一路”國家布局的口實，那實在是太不厚道的說法。事實上，大馬城這個項目，早在2017年初就已經處在停擺狀態。當年的清明節，水皮正好在吉隆坡，有關方面專門把水皮帶到這個工地。之前中鐵已經擊敗日本企業和當地組建了聯營公司，但是因為政治因素，這個項目無法推進，作為總理的納吉布心急如焚，這一點在一個月后他到達北京就馬不停蹄拜訪萬達集團可以證明，特別提醒大家，是納吉布主動上萬達的門，而不是王健林主動上吉隆坡的門。正是在納吉布拜訪之后，王健林才在“一帶一路”峰會以響應中國政府號召投身“一帶一路”的方式宣布投資大馬城項目和印度項目，馬來西亞方面曾經希望水皮能夠為萬達牽線大馬城項目，但是水皮當場就回絕了。原因之一是大馬城政治背景復雜，原因之二是中國央企已經進入，別說當時中鐵不肯退出，即便退出，萬達也不能接盤，這是規矩，做投資如果這點規矩搞不清楚，死無葬身之地。毫無疑問大馬城是個坑，萬達是碰不起的。但是，并非所有人都這么想，特別是當納吉布登門拜訪之時，估計絕大多數人都不會想，包括王健林。王健林是中國首富，但是歸根到底是個民營企業家，中共黨員，十七大還當選過黨代表，萬達有今天一切都拜黨和政府改革開放所賜，借王健林一萬個膽，他也不敢挑戰央企布局，挑戰“一帶一路”布局，挑戰中央政府布局，這么黑王健林，等于把萬達往死里整，政治上判死刑，有必要嗎？

王健林碰到的坎，說到底是資金問題，萬達的發展太快，擴張太狠，轉型太猛，尤其是海外并購。成為優秀跨國公司是很多成功企業的夢想，夢想是沒錯，但是有個過程，而過猶不及，2015年前中國外匯儲備4萬億高居不下，政府鼓勵民營企業走出去，2015年后外匯急劇下降到3萬億美元，海外投資亟待規范引導，而不幸的是萬達的海外投資領域都不是政府鼓舞的，調整也是必然的，正常的，成為目標的不只是萬達，復星、安邦、海航，甚至蘇寧亦在關注之列。萬達就如在大廈頂端樹的廣告牌，陽光燦爛時，流光溢彩，暴風驟雨時，首當其沖。2017年對萬達來講當然是挫折，但是，誰能說這種挫折不是萬達的幸運呢？塞翁失馬，焉知非福。放眼全球，增長空間最大的還不是中國，所以把投資的重心放在中國不僅是種政治選擇，更是種經濟的必然，更不用說，這道坎讓萬達義無反顧地把輕資產一條道走到黑，徹徹底底踐行了王健林的戰略，完完全全甩掉了開發商的帽子。

親近政府，遠離政治。

這句話沒錯，不要什么事都往政治上扯，那樣容易造成誤會和對立，看不慣王健林的人有的是，不要緊，仁者見仁，智者見智，該批評批評，該棒喝棒喝，該教育教育，該給出路還得給出路，一棍子打死，符合誰的利益？看熱鬧的當然不怕事大，但是入井下石的事還是少做為好。

（來源：華夏時報 水皮）