不知不覺(jué)汽車之家也已經(jīng)10周年了，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)能有十年發(fā)展歷史的公司為數(shù)不多，經(jīng)過(guò)一輪又一輪的行業(yè)變革能堅(jiān)持下來(lái)實(shí)屬不易，但堅(jiān)持下來(lái)的基本上都有不錯(cuò)的業(yè)績(jī)并且大部分都已上市。

汽車之家的十年，從初期的追趕者變成了現(xiàn)今的領(lǐng)先者，如今，汽車市場(chǎng)就又開始變化，電商和O2O市場(chǎng)的迅速發(fā)展推動(dòng)著汽車之家的轉(zhuǎn)型。10周年往往是階段性的象征，而汽車之家在10周年之際舉辦一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)思維式的免費(fèi)萬(wàn)人演唱會(huì)活動(dòng)或許并不是單單回饋用戶那么簡(jiǎn)單，而是在嘗試一些什么?

汽車之家舉辦10周年演唱會(huì)是為感謝用戶，還是在向同行“炫富”?

汽車之家將在下個(gè)月22日舉行的演唱會(huì)被認(rèn)為是一次10周年回饋用戶的線下活動(dòng)，因?yàn)檫@場(chǎng)邀請(qǐng)了羅大佑、許巍、張靚穎、田馥甄這四位華語(yǔ)樂(lè)壇重量級(jí)歌手的演唱會(huì)對(duì)汽車之家用戶是完全免費(fèi)的，而且線上也將免費(fèi)同步直播給那些不能到現(xiàn)場(chǎng)的汽車之家用戶。

為了這場(chǎng)演唱會(huì)的質(zhì)量，汽車之家可謂不惜血本的請(qǐng)來(lái)了當(dāng)今世界最頂尖的舞美設(shè)計(jì)大師Le Roy Bennett，音響工程也將由久負(fù)盛名的日本MSI公司擔(dān)綱設(shè)計(jì)和執(zhí)行，這樣的效果配置標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)亞洲頂級(jí)演唱會(huì)的制作水平。

汽車之家這么拼可不單單只是想回饋用戶的支持，也有向同行“炫富”的意思，把免費(fèi)演唱會(huì)做出頂級(jí)水準(zhǔn)關(guān)乎汽車之家的品牌形象問(wèn)題，畢竟這場(chǎng)演唱會(huì)也會(huì)受到同行們的關(guān)注，辦的太渣容易落人口舌被人笑話。所以，汽車之家在明星、舞美、音響等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上毫不吝嗇，10周年的活動(dòng)多少都要傳遞一個(gè)勝利者的姿態(tài)，尤其是向其老對(duì)手易車。

查看一下百度指數(shù)，從2014年至今汽車之家的平均值是35.4W，易車是5.6W，愛(ài)卡汽車0.18W，百度指數(shù)可以很直觀的說(shuō)明用戶對(duì)網(wǎng)站的認(rèn)知，從關(guān)鍵字搜索的角度來(lái)看，汽車之家已成為網(wǎng)民認(rèn)知最深的汽車垂直網(wǎng)站。當(dāng)然，百度指數(shù)并不代表流量，因?yàn)槠�車類的關(guān)鍵字搜索有很多，易車、愛(ài)卡等做好SEO的功能也同樣可以從百度搜索當(dāng)中獲得可觀的流量。

在與易車的較量中，資本市場(chǎng)更認(rèn)可汽車之家的表現(xiàn)，從市值上來(lái)看，目前汽車之家33億美元，易車16億美元，汽車之家市值是易車兩倍這個(gè)態(tài)勢(shì)已保持半年多的時(shí)間。從雙方最新一期的Q2財(cái)報(bào)上來(lái)看，雖然易車的營(yíng)收破10億要比汽車之家的8.6億多一些，但汽車之家的凈利高達(dá)3.05億，而易車卻虧損了5924萬(wàn)。

易車網(wǎng)巨額投入換市場(chǎng)規(guī)模的策略并沒(méi)有起到顯著效果，反而拖累的自己的財(cái)報(bào)表現(xiàn)，從去年Q3開始易車的凈利潤(rùn)開始明顯下滑甚至已出現(xiàn)虧損，而汽車之家整體呈上升趨勢(shì)的凈利潤(rùn)一直都很可觀，資本市場(chǎng)已經(jīng)選擇站在汽車之家這一邊了。

依靠大數(shù)據(jù)選角的互聯(lián)網(wǎng)思維演唱會(huì)?廠商們?cè)趺纯?

在10周年之前的業(yè)績(jī)上壓制了易車，讓汽車之家更有理由大張旗鼓的為10周年舉辦慶祝活動(dòng)。然而，表面上看汽車之家的10周年演唱會(huì)只是一場(chǎng)為感謝用戶的支持，或者是向同行耀武揚(yáng)威的慶典活動(dòng)，實(shí)則是為接下來(lái)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張做鋪墊性的嘗試。汽車之家一直是前向的資訊類導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)，在O2O大的商業(yè)環(huán)境之下，需要向后向市場(chǎng)擴(kuò)張，尋找落地線下市場(chǎng)的方式，在最基礎(chǔ)的與4S店建立合作方式之上，汽車之家還打算嘗試一些落地創(chuàng)新，而在這次的10周年演唱會(huì)或是嘗試業(yè)務(wù)創(chuàng)新的開始。

第一，大數(shù)據(jù)的商業(yè)運(yùn)用。在演唱會(huì)選擇歌手時(shí)，汽車之家通過(guò)對(duì)用戶分析之后讓用戶投票選擇喜歡的歌手，最終選出了羅大佑、許巍、張靚穎、田馥甄這四位代表不同年齡段的歌手。在選擇歌手這件事上，其實(shí)是汽車之家對(duì)大數(shù)據(jù)運(yùn)用的一次嘗試，因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)分析出用戶最喜愛(ài)歌手的能力，就可以在汽車品牌尋找歌手代言時(shí)提供數(shù)據(jù)參考，更進(jìn)一步說(shuō)，汽車之家挖掘出的數(shù)據(jù)價(jià)值甚至可以為廠商設(shè)計(jì)制造方案提供市場(chǎng)調(diào)研的數(shù)據(jù)支撐，大數(shù)據(jù)分析能力也是一種新的后向變現(xiàn)手段。

第二，直播互動(dòng)的O2O變現(xiàn)。本次演唱會(huì)活動(dòng)線上同步直播可視為汽車之家對(duì)直播技術(shù)的探索，演唱會(huì)網(wǎng)絡(luò)直播已經(jīng)不是什么新鮮事了，但對(duì)汽車之家而言卻需要親身嘗試一下才能掌握直播模式是否可行，因?yàn)檫@關(guān)乎到未來(lái)線下活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)同步直播。若汽車之家有做車載網(wǎng)絡(luò)直播的能力那就又多了一條變現(xiàn)的途徑，而且這樣一場(chǎng)萬(wàn)人免費(fèi)的演唱會(huì)完全可以和車展活動(dòng)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行，“演唱會(huì)+車展+在線直播+廣告植入+視頻電商”的O2O的組合很有想象空間，是值得挖掘嘗試的新方向。

第三，豐富內(nèi)容服務(wù)提升粘性。汽車之家的主營(yíng)業(yè)務(wù)一直都側(cè)重于前向的導(dǎo)購(gòu)服務(wù)，而在如今O2O的商業(yè)環(huán)境之下，挖掘后向服務(wù)市場(chǎng)的價(jià)值成為汽車服務(wù)行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，汽車之家自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一市場(chǎng)機(jī)遇，在此之前的首要任務(wù)是先提升用戶粘性，通過(guò)提供一些附加的內(nèi)容和服務(wù)是維護(hù)老用戶粘性的必要手段。上半年時(shí)，汽車之家推出了“快報(bào)”和 “汽車電臺(tái)” 兩檔內(nèi)容節(jié)目，此次嘗試演唱會(huì)活動(dòng)除了是準(zhǔn)備更多音樂(lè)內(nèi)容之外，也在嘗試提供新的附加值，活躍用戶可獲得明星演唱會(huì)門票或是一種長(zhǎng)期的增值服務(wù)。

第四，用戶粘性是電商基礎(chǔ)。粘性對(duì)于大部分網(wǎng)站都非常重要，尤其是電商網(wǎng)站，提升用戶粘性相當(dāng)于有效降低運(yùn)營(yíng)成本，如果用戶粘性足夠強(qiáng)，汽車之家的車商城電商業(yè)務(wù)除了賣整車以外完全可以增加一些汽車用品，而且這部分的市場(chǎng)利潤(rùn)也非常可觀。在用戶覆蓋量和用戶粘性方面，汽車之家無(wú)論從PC端還是移動(dòng)端，都占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)艾瑞MUT數(shù)據(jù)顯示，2015年6月，汽車之家App人均使用次數(shù)為21.32次，是排名第二的汽車報(bào)價(jià)大全的兩倍，而人均有效使用時(shí)間111.55分鐘，也遠(yuǎn)超其他同類App，這表明在汽車資訊類應(yīng)用中，汽車之家的用戶服務(wù)能力及移動(dòng)應(yīng)用的運(yùn)營(yíng)能力已經(jīng)領(lǐng)跑同行。

第五，車載科技產(chǎn)品的創(chuàng)新與服務(wù)。隨著車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的興起，車載智能終端越來(lái)越多，車機(jī)的性能愈發(fā)強(qiáng)大，導(dǎo)航、記錄儀、報(bào)警器、凈化器、播放器，以及很多其他的創(chuàng)新產(chǎn)品開始受到追捧，若能建立強(qiáng)大的汽車用戶交易入口，汽車之家才會(huì)在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掌握一定的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。汽車之家是是時(shí)候考慮將前向市場(chǎng)用戶沉淀轉(zhuǎn)移至后向服務(wù)市場(chǎng)了，車載智能終端帶來(lái)的內(nèi)容變現(xiàn)也是需要重點(diǎn)關(guān)注的方向之一。

汽車之家轉(zhuǎn)變此前依賴廣告和經(jīng)銷商服的營(yíng)收結(jié)構(gòu)的方式不僅僅只是增強(qiáng)整車銷售能力，隨著汽車市場(chǎng)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的愈發(fā)緊密，汽車之家的變現(xiàn)機(jī)會(huì)也有很多，從網(wǎng)絡(luò)廣告的數(shù)據(jù)挖掘，從線上導(dǎo)購(gòu)到線下互動(dòng)，從整車交易到汽車用品，從車載終端到內(nèi)容服務(wù)，只要維護(hù)住了最大汽車門戶的地位并對(duì)用戶形成長(zhǎng)久粘性，汽車之家的變現(xiàn)方式會(huì)更加多元化。10周年之后的汽車之家勢(shì)必會(huì)嘗試更多的其他營(yíng)收方式，不知各大廠商們對(duì)汽車之家的轉(zhuǎn)變會(huì)有何看法?

文/王利陽(yáng)  微信公號(hào)：科技不吐不快