便利店公司在開店的時候不會在毫無計劃的前提下選定開店地點，一般都是遵循開店戰(zhàn)略來進行布點。開店戰(zhàn)略不僅每家公司會有所不同，即使在同一家公司內也會有不同的戰(zhàn)略。

衡量一家便利店能否成功開店，商圈調查與市場評估占有十分重要的地位。

商圈確定

通過商圈調查，可以預估便利店座落地點，可能交易范圍內的住戶數、消費水準、流動人口量、營業(yè)額；通過實地評估，就店鋪地理位置的便利性、人的動線與流量、車的動線與流量、接近性、視覺效果等，判斷該點是否適合開店，這樣才不致因為盲從而貿然開店，得不償失。

商圈的意義及其重要性

商圈，意指在便利店坐落的地點所能夠交易的范圍、規(guī)模。例如徒步區(qū)的店可能是方圓300米，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)則可能是方圓1000米（購物不方便、缺乏競爭等因素），視具體狀況而定。故商圖的選擇必須謹慎，且要調查清楚，方能開創(chuàng)自我的生存空間。

一般而言，涵蓋面越大，表示商圈愈大，但實際上，在預開設店的周圍一定有競爭店，經營業(yè)績將會被競爭者所瓜分，所以對商圈的評估，并非一成不變，事實上是充滿了變數，評估時必須面面俱到。經營一家成功的便利店，其所需要的條件很多，不過，商圈好壞對營運成功的影響力，可說是關鍵，因為地點好壞直接影響便利店營運的成功率，達60%.因此如何選擇一個好的商圈，對便利店日后的經營發(fā)展，有很大的影響。

商圈的類別

商圈的變化，時時牽動著業(yè)績的發(fā)展，因此在開店時，商圈的設定異常重要。

1.商圈設定分類

商圈的設定大致上可分為兩種型態(tài)。

（1）徒步為主的商圈。徒步為主的商圈，例如商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等，以店為中心，半徑約300米，以走得到且快速方便為主。

（2）車輛動線為主體的商圈，例如交叉路口附近及郊外主干路上，此種商困大多設置于郊外或下斑路線上，有方便的停車空間及良好的視覺效果，可滿足流動車輛所需的商品。

2.商困以區(qū)域大小的分類

以區(qū)域的大小加以分類，則有下列幾種型態(tài)。

（1）鄰近中心型。其商困的設定大約在半徑200-500米左右，即徒步商圈，此類型商圈分布在每個地區(qū)人口較密集的地方或商業(yè)集中地。

（2）地區(qū)中心型。其商團的設定一般在半徑1千米，人們稱之為生活商圈。

（3）大地區(qū)中心型。此為地區(qū)中心更廣的商圈。

（4）副都市型。通常指公共汽車路線集結的地方，可以轉換車，而形成交通集會地。

（5）都市型。商圈可涵蓋的范圍，可能是整個都市的四周，其交通流或人潮流的層面，可能來自四面八方。

商圈的特性

若依通常的習慣，常將實地環(huán)境分成下列幾種。

1.住宅區(qū)

住宅區(qū)內的戶數基本上須達10佃戶左右，如以1戶4人來計算，則人數將達4000人左右。

2.教育區(qū)

教育區(qū)及附近有大、中、小學等學校，其中以私立學校較為理想，因其學生大多比較有錢，消費層次比較高。當然，也不能忽視補習班，補習班的集中區(qū)將更理想。

3.辦公區(qū)

辦公區(qū)指辦公大樓林立的地區(qū)，一棟辦公大樓內的員工人數可能超過一二干人，尤其辦公大樓內的上班族外食比例非常高。

4.商業(yè)區(qū)

商業(yè)區(qū)指商業(yè)行為集中的地方，由于過路客的增加，形成各種商店聚集之處。

5.娛樂區(qū)

娛樂區(qū)指以休聞消費為主的商圈，通常玩樂之后，需要補充體力。

由上述不難發(fā)現，住宅區(qū)的顧客群較為穩(wěn)定，而且一般性的消費、業(yè)績也較固定，如再加上交通主動脈的配合，因為增加部分的外來客，將使該區(qū)的業(yè)績有上升的可能。

商圈店址調查要點與評估

店址選擇的好壞，在開店戰(zhàn)略中是至關重要的。

失敗店的主要因素有以下三點：

（1）地點選擇失敗；

（2）不熟練的評估人員致使調查的資料與判斷不準；

（3）許多連鎖本部為了達到開店數量的目標而開店，因此產生了許多失敗店。

由上述因素可以發(fā)現，商圈實地調查及評估準確是十分重要的。大體而言，便利店在開店之前，對于實地調查作業(yè)應精心細致。如考慮設店出人的人口流量多少、附近有幾家同類店或不同類店、其營業(yè)情形如何、商品的內容如何、價位的高低等，均是衡量的重點。

1.商圈實地調查的要點

（1）開店地點周圍住戶的情形，亦即所謂的居民居住條件，其范圍有以下幾類。

①住宅的種類：

A.單身住宅；

B.普通小區(qū)住宅（分大、中型）；

C.它；公寓（分電梯大樓、普通公寓）；

D.高級住宅區(qū)。

以上的住宅種類都適于開設便利店，但貧民區(qū)、老人住宅區(qū)，則不太適合。

②住戶的構成。便利店的客戶群以10-30歲的青壯年為主，單身男女尤其重要。如以職業(yè)類別來看，司機、工廠上班者，藍領及白領階層以及服務業(yè)人員，都是比較理想的對象。

（2）商團內有助于便利店設立的設施，有下列幾種：

①中小型企業(yè)（內部沒有餐廳）；

②中大型醫(yī)院；

③大學、專科及高中職校；

④24小時的大、中型工廠（三班制）；

⑤消防隊、警察局、市政府；

⑥公園及廣場；

⑦車站附近；

⑧大型集中住宅區(qū)；

⑨其他。

（3）商困未來發(fā)展的具體考慮如下：

①地區(qū)內人口及戶數的增加；

②新設車站的計劃；

③學校的建設計劃；

④馬路新設、增設及拓寬計劃；

⑤小區(qū)住宅的興建計劃。

（4）商國內的競爭性。

商圈內的競爭性，指的是區(qū)城內有大型店、同類店或商業(yè)聚集較多時，要先確定是否還有設店的空間。

2.評估

評估對便利店的成敗關系很大。一般而言，評估是開店前必要的工作，以國內而言，大多是靠有經驗的人員的經驗來論定，因此評估的結果可能各不一樣。不過普遍來說，調查經驗豐富的老手，比起剛加入評估作業(yè)的新人，其評估的結果的準確度優(yōu)于后者。

評估過程中，數據化、定量化評價數據，是非常重要的，可將人為干擾的因素減至最低。

適合便利店開店地方的特點

1.干線（動線）

在日本去便利店消費主要有開車和徒步兩種方式，開車和徒步的比例一般在3:7.先不考慮干線沿街的可任意停車的店鋪，客人徒步可方便進店的地方很適合開便利店。此時，沿[自家→店鋪→目的地]或者[目的地→店鋪→目的地]這樣人移動的干線旁開店是最合適的。

2.商圏人口

便利店健全經營的情況下每個店一般需要有2,000到3,000人左右的商圈人口。另外一方面客戶一般選擇離自家或者公司500m以內，在市中心的話300m以內的店鋪去消費。也就是說要持續(xù)健康經營便利店的話，以店鋪為中心半徑300m到500m以內中需要有2,000到3,000的居住或者上班人口。

3.道路狀況

人和汽車均可緩速通過的地點較為適合。

上下坡 :開車的情況下比起中途更適合在坡頂上，比起下坡更適合上坡途中開店；

街角 :通行量較多的沿街處。比起過路口前更適合過路口后；

車站 :徒步往車站方向走時的時候，比起快到車站時的右側，離車站較遠處的右側開店更適合；

通行量 : 開車的情況下通行量太多時因為不容易停車所以反而不利。

4.設施附近

與車站，學校，公司，酒店賓館，公用設施，觀光地等設施接近的地點一般適合開店。但是設施前的道路如果不是使用者途徑的路徑時就不大適合了。

5.客戶群

便利店的客戶群主要以15歲到29歲的單身者為中心，從年齡層來看從小學生到高齡者涵蓋了絕大部分群體。但從收入級別來看的話主要以中收入群體為主，高收入和低收入者使用的頻率較低，因此在中收入群體較多的居民區(qū)及商務區(qū)開店是比較合適的。另外，新興居民區(qū)等有購房還貸壓力的家庭去便利店消費的次數正呈逐年下降的趨勢。

 

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