占據繁華地段 煙臺世茂廣場等3大商場卻無人氣放眼煙臺多個商圈可以發現,百盛、振華、銀座、壹佰貨、大潤發、世茂廣場、佳世客……目前煙臺規模較大的商超至少10多個。記者走訪發現,有的商場很熱鬧,有的地方卻冷冷清清,出現了冰火兩重天的場景。
“十一”假期期間,在百盛一樓,不少品牌服裝打出促銷口號,吸引不少顧客上前觀看。商場里播放的音樂,工作人員的吆喝聲,顧客的討價還價聲,很是熱鬧。與百盛一樣,振華商廈、大潤發、振華購物中心等地人頭攢動,市民們在此逛街、購物。
而距離振華商廈百米遠的壹佰貨卻是另一個場景。地處海港路,瀕臨火車站,在地理位置上,壹佰貨算得上繁華。記者走進去發現,商場里面有些冷清,感應電梯停在那里,一位顧客疑惑地問工作人員“電梯壞了？”在負一樓的美食廣場,米線店工作人員看上去很清閑,“別的商場周末最忙,工作日不忙,我們這里恰好相反。”工作人員說,周末來的人不多,而到了工作日,寫字樓的人開始上班了,這才是他們的主要消費群體。
與壹佰貨情況類似,世茂廣場人氣也不旺。雖然地處芝罘區南大街、大馬路、二馬路、北馬路、解放路交叉口,周圍消費人群密集,但是人氣仍然無法與百盛、振華相比。
選址不慎 盈灃廣場 靠近海邊，且距離南大街較近
“一座商超人氣旺不旺有很多影響因素,選址尤為重要。”煙臺大學經濟管理學院李秦陽副教授說,“位置選好了穩坐江山,選址不慎就會變得很被動。”他介紹,大型商超建設前需考慮很多因素,一般包括選址、定位、公共設施、管理模式和當地居民消費習慣等。
“一個零售商選址是成功還是失敗,要在零售商開業半年后才能夠判斷出來。”魯東大學商學院零售方向李輝博士說,盈灃廣場靠近海邊,一般是休閑的地方,很少有人在此購物。并且距離南大街較近,沒有與南大街商圈拉開距離,沒法形成自己的優勢,沒有經營特色。
李秦陽副教授也覺得,芝罘區南大街商業圈已經形成多年,地位鞏固,客戶群體很穩定。而二馬路沒有形成成熟的商圈,盈灃單槍匹馬,想將顧客群分流過去,短期內很難。更何況芝罘區老商業圈基本趨于飽和,盈灃想開發新的消費群體也不容易。
定位失誤 壹佰貨 知名品牌少，消費者選擇不多
2011年7月20日,作為陽光100旗下的商業零售試點,壹佰貨在煙臺營業。地段不錯,服務抓得很嚴,價格也親民,然而商場人氣不旺。對此,一些人認為是定位原因,比如服裝類知名品牌偏少,高檔產品的缺位,讓其失去部分消費人群。也有人認為,周邊商場密集,同行業競爭壓力大,壹佰貨首次嘗試商業零售試點,市民接受需要一段時間。
李輝認為,壹佰貨坐落于南大街商圈,但經營內容與振華商廈相似,然而壹佰貨缺少很多國際國內知名品牌,消費者的選擇性小。另外,南大街商圈邊緣地帶,緊鄰火車站,每天乘車的旅客雖然帶來一定的客流,但是這種客源不穩定,火車站附近的個體超市基本能滿足,周圍還有影響力較大的大潤發。
“大潤發在營銷手段上很會利用‘排隊效應’。”李秦陽說,大潤發的雞蛋價格一般要比市場上便宜,吸引了不少退休在家的大叔大嬸們排隊購買,長長的隊伍給人一種人氣很旺的感覺,長此以往,就給消費者留下人氣旺、價格便宜的印象。
停車困難 世茂廣場 停車不方便，市民直呼“蹩腳”
隨著人們生活水平的提高,停車難逐漸成為商場面臨的共同問題,停車方便與否,決定著不少人是否前往消費,高檔商城停車車位更是制約商場經營效益之關鍵。
“連車都不好停,還提什么購物。”一市民說,世茂廣場停車位也不少,但是停車不方便。“停車很蹩腳,周圍路上車很多,里邊能停車,但進出很麻煩。”
除了停車以外,公交車是否便利也是一個很大的影響因素。據百盛商場營銷經理姜東秀介紹,該商場做過統計和調查發現,整個消費群體中,開車來購物的占10%左右,剩下的是坐公交和步行的人。據了解,百盛附近有10多條公交線路,幾乎涵蓋整個市區范圍,便利的交通給百盛帶來了源源不斷的客流量。
（齊魯晚報 記者李靜）
